北京时间5月17日23时许，2025环意S8（朱利亚诺瓦—卡斯特拉蒙多）落下帷幕，比赛初期有19名选手发起长距离突围进攻，大集团内总成绩战线车队不约而同选择摸鱼，途中普拉普（杰科车队）凭借个人计时赛能力单独发起突围并成功赢得比赛，乌利希（阿斯塔纳车队）依靠顽强斗志以第三名成绩完赛并凭借赛事减秒在赛后接管粉衫，下面我们将回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程197.8公里，从茱利亚诺瓦发车一路向西北方向骑行，途径4个爬坡点和2个冲刺点，比赛开始后志在爬坡战线选手通过突围进攻争夺途中前三个爬坡点积分，尤其是第二个爬坡点萨诺泰托山（坡程13.1公里，平均坡度5%）将会成为他们争夺焦点。他们身后总成绩战线车队在局势可控前提在后方控场，预计这里有可能成为突围选手第一次夺冠赛段。

在朱利亚诺瓦观众的欢呼声中比赛开始了，由于比赛前60公里为缓上坡路段，包括佩德森、卡塔尼奥、德佩尔托组成突围三人组试图发起进攻，但大集团并不想放走他们三，待大集团顺利通过途中第一个爬坡点后，志在爬坡王荣誉的各支车队派出选手突围进攻，其中包括蓝衫得主福图纳托（阿斯塔纳车队）。

相较于一些车队拼命挣积分、突围曝光，志在总成绩车队纷纷选择按兵不动，他们原本计划是摸鱼骑行到最后10公里“热热身”回追部分时间，博拉车队甚至通过小道消息“放话”让渡给有能力车队接盘（待S10赛段计时赛再夺回来），因此场面上出现粉衫所处大集团与前方19名选手组成突围集团秒差扩大至5分钟以上，此时恰好有总成绩在4分钟的选手。

突围集团看清粉衫集团意图后，在通过萨诺泰托山（坡程13.1公里，平均坡度5%）时，福图纳托再下一城进一步扩大爬坡积分领先优势。随后，突围集团不断出现分化，多名选手试图借助长下坡甩掉对手，经过20公里纠缠，形成凯尔德曼（维斯马车队）、乌利希（阿斯塔纳车队）、普拉普（杰科车队），以及身后福图纳托所在追击集团，然后就是摸鱼的粉衫集团。

随着比赛来到终点前45公里，普拉普决定发起单飞进攻，凯尔德曼和乌利希由于彼此之间有所保留，最终普拉普如愿赢得本赛季第一场比赛胜利。

赛后，他接受媒体采访时说道“由于去年环广西骨折受伤，我今年状态没有预想那么好。所以我得从很远的距离发起单飞进攻弥补我的弱点，很高兴今天的策略非常成功，让我梦想成真。”

普拉普完赛后38秒，乌利希和凯尔德曼迎来争二对决，最终凯尔德曼击败乌利希获得第二名，乌利希获得第三名，待粉衫集团在4分钟姗姗来迟完赛时，乌利希在总成绩榜领先罗格里奇17秒逆袭穿上粉衫，这是中资入主阿斯塔纳车队第一次穿上总成绩领先的粉衫。

赛事成绩。比赛结束后，乌利希赢得粉衫，佩德森赢得紫衫，福图纳托赢得蓝衫，阿尤索赢得白衫，5月18日举行环意大利S9（古比奥—锡耶纳），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting