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我的环法大牌：性能、舒适全都有的BMC SLR01

2021-07-17 14:28:18 出处 :Biketo.com|美骑网 作者 :阿尔弗雷多03 点击 :49715次 评论 :28

认识个会分析功率的人很重要，即便你用的是SRM，对数据一无所知只会让功率计成为摆设。另外，封闭盘片我很喜欢，让整车更战斗了。

▲轮圈的绸面效果很漂亮

一条好胎会让骑行体验直线上升，胶布一样的抓地性能让你自信并流畅地攻克每一个弯道。

▲勉强有落差

套件方面，我的车装了禧玛诺Ultegra R8050 Di2电子变速套件。在2019年底，我以最后的正常价格购入此套件，第二年禧玛诺价格就涨势惊人，我就成为了单车股市的受益者，哈哈。

▲涨这么快谁顶得住啊

水平有限，车友们有任何疑问都可以在评论区留言，我都会尽力回答，谢谢大家支持！最后放点图给大家欣赏。

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作者：阿尔弗雷多03

美骑ID：T.S.1989

简介：江苏人，高中刚毕业，骑车四五年

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  • ADHDmania 2021-07-17 15:24

    BMC这辆车最好看的是红色的，当初也想买来着。PS：又是玩车的中学生，酸死我了。我30岁之前只骑过700块钱的车...当我真正骑车追求功率时，我都30几岁了，现在就在想，我要是20岁时(跳起来能摸到篮筐的年纪)知道骑车，那会我能轻易均速40kph吧。唉..酸

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      • T.S.1989 2021-07-17 15:25

        末代圈刹的神

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        • abanana 2021-07-17 15:45

          刚开始我也觉得红色的是最好看的，但看多了发现白色的最好看~

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        • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-07-19 17:37

          之前有辆黑银色的，刚性和舒适性很均衡，非常好骑，满意度算是买过这么多车里能排前三的。槽点主要以下三点：1、后刹入线口要用专用的球头线管帽；2、全系73.5°立管，且直头座管巨贵；3、粗壮的下管风阻巨大……

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            • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-07-19 17:42

              补充一点，机械变速后拨走线作妖~

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              • T.S.1989 2021-07-20 13:34

                最淦的是darimo的比原厂就贵了三百来块钱

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              • Billy8088 2021-07-18 06:42

                同sonic s级轮组，后轮问题不少花鼓极为脆弱，最终是返厂自费重新编织，花鼓由直拉换成无标弯头花鼓，快递轮子+维修至少额外1千多块。 好感全无

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                  • T.S.1989 2021-07-18 11:40

                    花鼓是真的烂，我的前轮也返厂换禧玛诺的花鼓重新编了，大大小小的问题返厂了很多次

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                    • Billy8088
                      回复 T.S.1989
                      2021-07-18 16:08

                      比我还不幸

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                    • y1休丶哥 2021-07-18 01:45

                      同SLR01 黑红涂装 404nsw 8050 7.3KG

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                        • T.S.1989 2021-07-18 02:46

                          [~em_95~]也不轻了

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                          • y1休丶哥
                            回复 T.S.1989
                            2021-07-23 12:41

                            没用轻量化,404nsw也不轻 如果换综合轮和9150的电子部分,应该能到6.X

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                          • abanana 2021-07-17 14:49

                            这涂装太有品味了，看的人都硬了。另外纠正一下，这型号是零空气动力学，非常聪明的设计。后上叉下移是很多年前的事了，是为了配合D型坐杆达到理想的舒适性，但如果轮组够颠的话这舒适性也不会很明显。这型号是目前圈刹的巅峰之作。

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                              • T.S.1989 2021-07-17 15:11

                                我印象里在这之前后上叉下移的都是气动车型[~em_95~]

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                                • abanana
                                  回复 T.S.1989
                                  2021-07-17 15:44

                                  BMC这设计不是为了气动，传说中有提升力传导的作用，所以最早的气动车架之一的TMR型号也用这设计，所以之后其它牌子开始抄作业。

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                                • 源发单车 2021-07-21 00:16

                                  我只能说唯一的相同点是圈刹...

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                                  • T.S.1989 2021-07-21 02:41

                                    哈哈哈哈哈哈

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                                  • 鬼?亍?/span>2021-07-17 23:47

                                    我馋死pro这根弯把了 审美几何尺寸都完美配我

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                                    • KanchouLee 2021-07-17 23:10

                                      我30岁才用上电变，现在真是越来越快了

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                                      • ［@］ 2021-07-17 22:04

                                        yysy，bmc的涂装几何没话说

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                                        • kingfar 2021-07-17 21:11

                                          和今年ag2r队版配色不谋而合

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                                              哈哈哈

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                                            • NONGASEN 2021-07-17 18:33

                                              BMC真的说不出的美

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                                                • T.S.1989 2021-07-17 22:02

                                                  看多了就好了/doge

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                                                • 骑行啤酒 2021-07-17 15:42

                                                  来学习的^_^

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                                                  • T.S.1989 2021-07-17 15:24

                                                    [~em_95~]注：美骑没法显示竖构图的图片，所以弯把图片请大家搜索pro vibe pursuit

                                                      来自 美骑手机客户端

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