在爬坡这个问题上还和小姐姐来做对比，嗯——可有点不那个啥啊
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我的环法大牌：颜值爆表的博拉队版Specialized Allez Elite
送SEKA车架、大牌头盔！2021环法征文火热进行中！你的爱车、骑行装备品牌是否曾出现在环法赛场上呢？只要出现过，不管是出现在今年还是三十年前的环法，不管是公路车还是山地车，你都可以分享自己的骑行故事、骑行装备，有机会赢车架大奖！
今天由“wangyue9”与我们一同分享他的骑行故事，一起来看看吧。
大家还记得2019年美骑网最给力的那次活动么。没错，就是竞猜闪电头盔和整车，我的同事华子被我带入公路坑，而就是他，一个刚入门的菜鸟，竟然连续两次中奖，连他自己都不敢相信。然而头盔夹头，车架偏小让他没法享受中奖带来的快乐，最后在我的狂轰滥炸下，头盔和整车被我顺利盘下来，在这里感谢华子！
言归正传，说一说这两件装备，头盔是博拉队版的S-Works Evade ‖，整车是博拉队版的Specialized Allez Elite。顶级头盔+顶级铝架，这装备对我来说，简直就是菜鸡变凤凰！这套装备我从2020年元旦一直用到现在，一年半的时间，现在简单跟大家分享一下心得体会。
▲被拉爆的边缘，表情都已经僵硬了
首先头盔，无论是安全性、透气性、重量、颜值都是顶级的体验，戴上以后丝毫没有压迫感，并且包裹性非常好。虽然是气动盔，但透气性却超级棒，中间一个超大通风孔，能让空气进入头盔内部，整个骑行过程中都不会有闷热的感觉，顶级头盔的感觉就是舒服啊。感兴趣的小伙伴可以看看美骑网的详细评测：《快 更凉快 S-Works EVADE 空气动力学头盔 评测》。
对于整车，虽然是铝架碳叉的Specialized Allez，但骑上的感觉却一点儿也不输全碳车，整车重量刚好控制在8kg，再加上下移的后上叉，友好的几何设定，刚性与舒适性达到了完美的统一。美骑网详细评测请戳：《铝版SL6？ Specialized Allez Elite公路车评测》。
我喜欢这款头盔和整车还有个原因，就是至今为止没有见过重样的，而且队版涂装不是一般的漂亮，好几次在路上有人问我这车多钱，想入一台。我都非常傲娇地说：这车是奖品，不花钱！然后迅速加速，只剩下他们羡慕嫉妒恨的目光在风中摇曳。回到正题，通勤一年半的时间，骑行距离20000公里，我真的是出力了。除了通勤，我还跟队骑过一次北海，骑过一次峡山，难得能在周末参加骑行活动，所以一直到现在都记忆犹新，下面就与大家一同分享。
▲跟大神合影，我也是下一个大神
▲北海，我来啦
▲西瓜必须安排上，馋死我了
去年骑行北海是换车后的第一次小长途，全程140公里。这是我第一次骑行北海，第一次顶风领骑，第一次巡航35+，非常美妙的体验。
今年的一次组队骑行是上个月骑峡山水库，公司单车协会在去年骑行完北海后统一定制骑行服，这次活动穿着统一的队服，感觉匀速也有了不少提升。
▲怎么样，是不是非常霸气
▲能找到我在哪儿吗
全程106公里，虽然线路不长，但也有好几个第一次：第一次平路拉到53km/h，第一次以36的速度爬坡，第一次爬15%+的陡坡。当我来到那个陡坡前的时候，才切实体会到环法车手们的伟大，真心佩服他们。真正开始爬的时候，我就当是康塔多附体（臭屁一下，哈哈），一路摇车，咬牙爬完了整个坡。真的，当你站在坡顶的时候，那成就感绝对爆表！
▲见坡就兴奋的我怎么可能推车呢
▲编队骑行，其实我应该是领骑，哈哈
回程时，我绝大部分时间都在跟风，公司有好多年轻小伙，体力好，器械也牛掰，像我大叔这种级别的也只能跟风了。不过还好我平时每天通勤40+公里，7年一直没断过，虽然有点吃力但还能跟得住。回程一路上是顶风+上坡，拉到40+的匀速，太虐了，以至于到最后一个补给点前一公里，我被拉爆掉了，当时感觉肺部要炸开一样，不禁想起了挂科司机高山赛段领骑结束后直接停脚，原地大口喘气。挂科司机当年带弗鲁姆的时候发生过，如今带卡拉帕兹，在风秃山是同样的剧情。当时我的状态也是这样，感慨岁月不饶人。不过话说回来，就我认识的、跟我一般大的，基本没有比我体力更好的，自夸一下，哈哈。
我之前一直骑山地车，在16年的时候通过环法爱上公路车，确切说是看了康塔多那么多经典的比赛，才让我对环法、对公路车如此着迷。如今环法即将结束，波加查总成绩遥遥领先，卡文迪什不断创造历史，还有此前范德普尔在第一阶段为所欲为，大牌车手相继摔车退赛……今年的环法太多的惊喜与遗憾，这不正是竞技体育的魅力所在吗？
写在最后：其实环法对于我来讲，除了关注各条战线上的厮杀，更多的是内心的一种坚持、一种感动。车手们为了共同的目标不断挑战自身极限，每一次振臂高呼、每一次热泪盈眶都显得格外珍贵。而远在八个时区之外的我，也只能通过直播，通过互动来参与本次比赛，真希望能有机会去法国，亲身体验一下赛段，去感受车手、车队工作人员以及车迷对比赛的热爱，享受比赛、享受生活。比赛还在继续，让我们共同期待今年环法的完美收官！
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责任编辑：CC
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大家都说
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我的58码的allez
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你大长腿啊
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187，哈哈，我也山东的，我济宁的
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这么好事，我咋就遇不到呢？
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光哥得先减掉40斤肉才行[~em_153~]
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好不容易长出来的肉肉，为什么要减掉
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见坡就兴奋的这位小伙伴，那张爬坡照片中看路面很不平整，有石子吧？
这样的路况就没下车？还能爬到坡顶？我有点质疑还有就是你应该感谢后边那两位推车的小伙伴，他们是你爬坡过程的全程见证者！好像还有一个小姐姐奥
在爬坡这个问题上还和小姐姐来做对比，嗯——可有点不那个啥啊-
唉，毕竟已经老了，奔四了都，不如年轻小伙了
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车车颜值爆表，闪电不愧是闪电
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油漆大厂绝对不是浪得虚名的
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啥时候把光哥拉入公路门，就算你成就圆满！
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除非再中一台适合光哥尺码的公路
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实名羡慕
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好看，我也是同系列allez，58码的
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哇！博拉队版的车可真是漂亮啊！馋人啊！
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歌尔牛b
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你在在哪个BG
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这车爬坡坡咋样？
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最小齿比34:32，爬墙也没问题啊
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同款
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发几张照片，看看帅照
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当年我也是看中了队版涂装，比普通版要贵将近两千……
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最后入了没
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这个真的爆款啊，好多东西都有
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都是好文章啊！每年有奖征文都很火爆啊，今年大奖得主，想必各位观众心里应该有数了吧
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厉害了我的兄弟
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