细看大网孔的面料可以发现每个网孔的边缘都有向外凸起的卷边，卷边的边缘有细微的“绒毛”，可以把外层的骑行服“撑起来”，在排汗衫和骑行服之间形成微小的缝隙以提升空气的流通，增加液体蒸发的速度。

由于面料“外凸”的特性，网布背面接触身体的部分全部是平滑的纤维，触感非常的舒适。

排汗衫整体没有采用无缝设计，身体一圈是整体编织上来的，类似手打毛衣的结构。唯一的接缝处位于肩膀位置。

接缝的方法看起来没有明显的“缝纫”痕迹，应该是使用了无缝线的接合工艺以避免缝线对皮肤的摩擦。

重量为82.4克，我之前一直穿着的迪卡侬普通排汗衫M码重量为80克，重量方面相差无几。竞技排汗衫在重量方面并没有优势。

使用体验

虽然是用了均码的设置，但是得益于材质良好的的弹性和网孔结构的拉伸性，上身以后的适应还是非常好的，不会出现过肥或者过瘦的现象。

面料的弹性很大，可以拉伸到非常宽，但弹力却很小。平铺状态下要比我之前穿的M码排汗衫更瘦，但穿上后很贴合却不会有任何紧绷的感觉，不会给身体任何的舒服。

所以无论是精瘦型的PRO身材还是偏胖的身材都能很好的适应。领口的位置比较低，能很好的适应现在低领甚至无领骑行服的设计，不会出现“内衣走光“的情况。

作为贴身穿着的衣服，面料的触感非常的柔软，穿上以后不会有任何摩擦或者是扎人的感觉。要具体的形容应该说是“棉感十足”，而没有传统化纤材料的那种异物感，对于敏感皮肤来说非常友好。

在实际骑行当中的体验可以用一句话来形容：没有对比就没有伤害。之前穿着排汗衫时候我并没有感觉到有什么不属实，但穿上了这款竞技排汗衫以后立刻感觉到了不同。

迪子家的传统排汗衫上身以后多少还是有些紧绷，并且在腋下和领口收边的位置会有些异物感。而这款竞技排汗衫穿了就像没穿一样，出门骑一会就会让人忘记这个排汗衫的存在。无缝的结构在包裹身体的同时还能把外层骑行服的缝线、拉链、口袋等“异物”和皮肤隔开减少对身体产生摩擦导致的不适感，对舒适性的提升是实打实的。

大网孔的设计要比传统的鱼鳞布排汗衫通风效果更好，在西安40多度的高温下骑行一下午的时间并不会产生任何的积温现象。在爬坡当中只要稍微打开领口就能感受到凉意。而下坡和平路速度稍微快一点就能感觉到空气流过整个身体带走运动中产生的热量，这种强烈的“通风感”是穿着普通排汗衫时候完全感受不到的。

大量出汗的情况下可以迅速把汗水吸收并且导向外侧的骑行服上并且蒸发掉。即便是使用“夏日浇水降温”大法，面对整个湿透的场景也能很好的保持舒适感，不会出现湿掉衣服贴身的那种粘腻的感觉。

除了舒适，丙纶材质的抗菌性在面对大量出汗时也有着很好的抗异味的效果，再不会出现停下休息时自己身上的味道能把自己“熏一跟头”的情况，面对同行车友时也避免了很多尴尬。

按照惯例，最后还是要说下缺点。

第一个缺点：均码。虽然横向上衣服的弹性很好可以适应不同的胖瘦，但为了能适应不同身高衣服做的很长。

实测在平铺状态下比我之前的M码排汗衫长了7CM左右，结果就是衣服的下摆一直盖到胯骨的位置，骑行当中多少有点不够服帖。对于小个子的用户会显得有些“不友好”。

再一个缺点有点鸡蛋里挑骨头，就是肩膀处接缝的位置流的“边”有点多。

虽然不会出现穿着的不适，但是多少会让骑行服的对应位置产生一个突起，在背带骑行裤的作用下也会在肩膀位置留下一个压痕。如果这里能处理的更加平滑就会更好。

总结一下：这款VAN RYSEL竞技级排汗衫有着顶级大牌顶级产品的用料，无缝的编织结构带来的舒适感，良好的排汗通风性能可以称得上是“超强夏日战士”。加上零售价149.9并不算贵的价格，应该是市面上最有竞争力的产品。

责任编辑：Ting