虽然萨甘在2017年底蝉联世锦赛，但闪电似乎有点江郎才尽，一时没憋出来新的冠军涂装。直到第二年古典赛季开始，闪电才有新动作——土豪金终于反客为主，成为了萨甘车架配色的主角。

这次萨甘的“黄金战车“跟新款Roubaix古典赛车同时登场。

▲萨甘签名Logo也得到更新

“如果我没有黄衫，那么我还有绿衫。如果我没有绿衫，那我还有彩虹衫。“印在车架立管上的Slogan似乎是在向去年的争议事件竖起中指。

而萨甘不负众望，在涂装推出不久，就带着特供圈刹版本的Roubaix拿下了巴黎-鲁贝古典赛冠军，他的最后一块版图也即将完整。

两台Roubaix都登上了领奖台，这台与比赛同名的战车当之无愧。

2018年环法，玩腻了彩虹色的闪电给萨甘带来了定制版“车队涂装“New Venge。

全新的Venge兼顾了气动和轻量，并且这台Sagan Collection New Venge要比之前的骚气涂装都显得“中庸“很多。

▲但闪粉依然是萨甘涂装必不可少的一部分

▲在新一代Venge上，闪电也使用了全新的分体气动车把

▲萨甘的新Logo。PS用PS设计了PS Logo

▲后下叉三条杠，分别记录着他三次登顶世界的时间和地点。

从Roubaix和Tarmac SL6开始，萨甘涂装也下放至入门级车型上，让更多人可以圆个“萨甘梦”。

回归环法的萨甘又双叒拿下绿衫，同时绿衫涂装也首次在New Venge上登场。

渐变、闪粉、字体描边，这台绿衫战车你想要的全都有。

▲黑绿渐变不太自然，但闪电处理的十分不错，还算耐看

▲金色的闪粉让绿光更加闪耀

▲9100系的DA变速也已经成了“本世代“产品。红色的闪电功率计显得有些突兀。

▲霓虹色的字体包边也是一处很巧妙的小细节

这次几个零配件的颜色都“绿“到了一块去。

在今年的环澳赛上，萨甘带着一台Allez Sprint铝合金公路车参加了人民之选经典赛，不过毕竟是表演赛，他开心就好。

▲这样的配色如果能出现在车队涂装应该会成为爆款吧。