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从终结者到双面怪杰——彼得·萨甘战车涂装编年史
Period2:2015-2016,京科夫车队——迷彩,迷彩,迷彩
当萨甘签约京科夫车队之时,这意味着什么?联手康塔多?NONONO!其实是萨甘与自行车坛油漆厂——Specialized闪电正式握手。萨甘的个性得以从自身正式向战车拓展。在这短短两年时间里,萨甘就拥有了两款车型共三款不同风格的个人定制涂装战车。
在2015年,身着斯洛伐克冠军衫多年的萨甘同学第一次拥有了属于自己的国家冠军涂装车架——S-Works Tarmac SL5。
黑色打底但整体偏明亮的迷彩色涂装是小编最爱的两个涂装之一,另一个是同时期挂科司机的Tarmac白底彩虹涂装。
彼时萨甘也骑着这台战车代表京科夫-盛宝银行车队拿下了当年环法六个赛段亚军,千年老二名副其实……
Prologo和FSA都为萨甘提供了定制配色的装备来搭配车架。
贴标的ZIPP Sprinter超硬碳纤维把立直到现在都是萨甘的必备装备,粗壮的把立和纤细的FSA Energy铝合金弯把搭配视觉上有些格格不入。把带也是好评如潮的Supacaz菊花把带。
Dura-Ace 9000系列感觉才刚刚换代,但实际上已经过去接近四年了。
2015年虽然萨甘也拿到了环法绿衫,但没有定制绿衫涂装,同年下旬,萨甘拿下了生涯第一座世锦赛冠军。闪电这回火速跟进,在夺冠两个星期后就为萨甘带来了彩虹迷彩涂装的Tarmac。
与挂科司机的“白彩虹“相反,萨甘的彩虹涂装以黑色为底色,低调奢华。
将彩虹色用不规则迷彩呈现,萨甘和闪电是独一个。闪粉的运用也打开了闪电涂装的新大门,从此走上“一闪到底”的“不归路”……
谁也没想到土豪金在此后几年成为了萨甘的“恶趣味“之一。
S-Works Logo上的细节也是令人惊叹。上面写满了此前彩虹衫的拥有者。
萨甘加盟京科夫后,在闪电的帮助下也是拥有了自己的第一个专属Logo。
萨甘的斯洛伐克国旗藏在了不显眼的位置。
在2016年,闪电也是把这个涂装搬到了当时的新款Venge VIAS上。
新车的闪粉有过之而无不及,并且斯洛伐克国旗元素更加明显了。
▲三通依然是彩虹迷彩+闪粉+国旗
2016年环法,萨甘五夺绿衫,去年犯了错的闪电必须补票。祖母绿Venge VIAS横空出世。
▲带着珠光的祖母绿车架可以说十分抢眼了
▲绿衫+彩虹衫,萨甘的人生巅峰
Look也给定制了萨甘Logo绿衫专属Keo Blade气动锁踏。不过很明显Look和闪电没商量好,出现了色差。
同样的,SRM PC8也上了不同色的绿。不过不要紧,跟真正的绿衫色都不太一样。
16年底大嘴京科夫退出车坛,车队回光返照在环法收获双衫,赚得盆满钵满。
同年10月,萨甘在多哈卫冕世锦赛冠军。只不过由于世锦赛原因,战车是标准的黑色涂装。
但在此之后,萨甘“五彩斑斓“的人生也随着职业生涯达到了最高峰。
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“两台Roubaix都登上了领奖台”……睁眼说瞎话系列,那年的另外一辆闪电明明是特普斯特拉的Tarmac,是个毛的Roubaix啊
感谢你的指正,经查证特普斯特拉确实是SL6,是我个人撰文时的失误,但你的言语让我感到很不舒服
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23阿姆斯特朗是那个年代的选手和萨甘是一个年代么
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22现在有那个车手成就超越了阿姆斯特朗
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22漆厂涂装就是良心 看了一圈 最骚还是双色 这就叫专业jpg 再往下一看 emmmm 限量99台发售。。。。。。好吧 打扰了
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22山地公路两栖玩家,中年电竞车手,赛事老油条
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