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火爆全网的3D打印车座，卖这么贵合理吗？
近期，凭借引人注目蜂窝型构造，3D打印车座“火遍”车圈，成为不少车友尝鲜的选择。3D打印车座比不少传统车座要舒适，更加适合长距离骑行，但它们的价格也非常昂贵。
自从Fizik于2019年推出首款3D打印车座后，这种车座的市场反响热烈，Selle Italia、Selle San Marco和Specialized等知名品牌也纷纷推出旗下的3D打印车座。
为何3D打印车座受到众多车友热捧？如此高昂的售价是否合理呢？外媒邀请到Fizik的产品经理亚历克斯·洛卡泰利和英国Bike Fit的技师丹·史密斯，解答你关于3D打印车座的一切疑问，让你自己决定是否需要升级它。
什么是3D打印车座？
3D打印车座是一种覆盖3D打印填充物的车座，车座表面的3D打印填充物通常比传统的EPA泡沫、凝胶基填充物更柔软。洛卡泰利介绍，3D打印车座的制作方法与传统车座完全不同，传统车座需依靠模具制作，所以每当新产品推出时，设计师们都要再造一个新模具。
而3D打印车座则不用这样，Fizik需要将想要打印的形状和3D建模数据构思好，再选择蜂窝形状、密度和区域来完善内部结构。之后将这些数据录入3D打印机系统，告诉机器水平、垂直和深度的打印位置，这与标准打印机的二维打印完全不同。
3D打印机开始工作后，材料逐层打印堆积，打印机可精密控制每层的厚度。3D打印车座的填充物通常采用六边形的蜂窝网格状设计，这种结构能帮助设计师精细调整填充物密度，更加针对性地设计人体工程学，并提高设计师的工作效率。
洛卡泰利表示，3D打印车座可随时进行调整打印，几分钟内便可完成填充物的打印。在产品设计期间，Fizik的研发人员每天可以测试多个原型产品。
3D打印车座的优点是什么？
洛卡泰利介绍，由于材料本身的优秀特性，3D打印车座的填充物能够给车手提供更多地舒适感，包括优秀的缓震阻尼和压力吸收。
他强调，一款舒适的车座能让骑行更加愉悦，避免坐疮并提升竞技表现。“3D打印车座能舒适贴合你的屁股，让你不需要反复移动来缓解压迫的难受感。它能适应不同姿势和体重，从长远来看，它能减轻车手的疲劳感。”洛卡泰利表示。
当英国Bike Fit技师丹·史密斯检测安装在车上的3D打印车座的压力映射时，他看到更均匀的压力分布。对史密斯而言，这是3D打印车座相较传统泡沫或凝胶填充车座的关键优势。
史密斯表示，当车座上有更多的压力点分布时，可以避免压力集中于一些局部压力点上，造成屁股酸痛不适的情况。
此外，洛卡泰利认为，3D打印车座也有利于车座设计的发展和变革。“3D打印车座的迭代速度非常之快，有助于我们更快速精确地探索人体工程学、填充密度等问题。相比之下，传统车座的迭代研发可能需要数周时间，模具的更改也很麻烦。”洛卡泰利表示。
使用3D打印流程后，Fizik可以每天研发多个迭代产品。
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大家都说
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先后买了飞贼、sanmarco还有sanitalia，飞贼的打印品控是最拉的
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3D打印车座长时间使用会塌陷吗？
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这和原来的蜘蛛坐垫有什么大的区别吗？
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合理。但我不买也合理。
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国产的便宜的不是只要两三百了么
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3D打印更相信打雷牌，毕竟有足够多的fitting和人体工程学数据积累，能做到“该软的软，该硬的硬”，国产那些，只是有其型无其魂，再便宜也没用，甚至用3D打印还会有反效果，还不如便宜点的传统坐垫
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3D打印是锦上添花，不是雪中送炭。如果这座垫原型不适合你，那么给你6D也不行。也是基于这个理由，国产那些便宜货个人并不推荐~
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每个人的股型怎么可能一样，还是得量身定制
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国产的3D打印车座已经1K以下了，就等着吃螃蟹的人
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