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生存压倒一切，万达体育牵手全国公路车联赛
2022年3月14日，中国自行车运动协会（以下简称“协会”）公告：万达体育获得2022—2026年中国公路车联赛（以下简称“全国联赛”）承办权。万达体育第一次介入公路车职业赛事是世巡赛环广西，合同期是2017—2021年，随着新冠疫情深度影响，环广西从2020年开始一直处于停摆状态，停摆的不仅是公路车项目，而且还包括公司旗下马拉松赛事、国内田径钻石赛等，收支严重失衡。2020年，万达体育从美股纳斯达克退市。生存成为万达体育亟待解决的头号问题，争取国内稳定、可持续举办的赛事的承办权成为万达体育解决生存问题的发力点。
为什么选择全国联赛？
全国公路车联赛是协会在2014年确定的，当时的文件是《2014-2015赛季中国自行车联赛竞赛规程总则》，2019年协会对赛制进行了调整，允许非会员报名参加全国联赛，这也就有了2021年部分体制外车手报名参加联赛并攒够积分晋级全运会的情形。
在疫情防控大背景下，全国联赛自带为国家队选拔人才，为巴黎奥运备战的政治基因，使得赛事具备可靠性和稳定性，这就是万达体育主动向协会投标的原因。
大家都说
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我真希望万达体育能撑过这一波
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活下来没问题，毕竟是政治赛，好处是不会缺席
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这个主席看上去挺接地气的~
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干成了沈金康没干成的事，业余通往职业大门。不过还得把职业通向业余的门打开，双向流通才能促进人才交流
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万达体育，这是真大佬，加油
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和王健林的万达是一样的吗
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回来了，还是得交给专业的搞
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这玩意不赚钱啊，能搞多久呢。。。
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希望能越来越好
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大型活动要搞，地区性活动一样要多搞，搞好！
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