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车坛玫瑰 国际赛场8位实力派女性公路车手
如今喜爱骑行运动的女性用户越来越多，也有更多优秀的女性车手被大众所关注，UCI力推女子公路世巡赛也或许正是看到了女子赛车项目所蕴含的勃勃生机。那么这一篇就我们来盘点一下国际公路赛场上的8位实力派女车手，她们在竞技场上表现出惊人的水平和追求胜利的决心，完美诠释了竞技体育的精神。
安妮米克·范弗勒滕Annemiek van Vleuten
来自荷兰的现役最强女子车手，效力于移动之星女子队，UCI排名世界第一。
范弗勒滕的实力毋庸置疑，她几乎在所有参加的赛事中名列榜首，而且获胜时通常遥遥领先第二名。近两年的重大战绩有2019年公路世锦赛女子精英组冠军，2020东京奥运女子公路大组赛银牌、2020东京奥运女子公路个人计时赛金牌。
其中获得2019年公路世锦赛冠军的这场胜利可谓经典，范弗勒滕单飞100km以巨大的优势斩获彩虹衫，并且并不是提前商量好的剧本，她在比赛进行到45km时发动进攻，本意是希望为自己所在的荷兰队争夺主动权，却不曾想其他人居然掉队了，这时的她下定决心单飞，并最终斩获冠军。
【延伸阅读】《单车美女丨不想搞科研所以骑车 大器晚成的范弗勒滕》
安娜·凯瑟霍芙Anna Kiesenhofer
2020东京奥运会女子公路大组赛金牌得主凯瑟霍芙在东京几乎可谓一战成名。
在2021年举办的奥运会女子公路大组赛上，来自奥地利的凯瑟霍芙单飞获得金牌，将赛前大热门荷兰队的几位车手都甩在身后，这也是奥地利在本项目的参赛史上唯一一块金牌。
此战过后，凯瑟霍芙立刻成为各大媒体争相报道的对象。最大原因就在于，这位凭一己之力干掉了强大的荷兰女队的车手，不仅是业余车手，还是高智商学霸。
凯瑟霍芙的主业是洛桑联邦理工学院的数学博士后，研究方向是非线性偏微分方程，在获得奥运冠军之前，她并没有什么亮眼的成绩，自己一个人就是一支队伍，没有教练，没有团队，单兵出战的她全靠自己的热爱将爱好发挥到极致，也印证了奥运精神：更高、更快、更强、更团结。
克丽斯汀·福格娜Kristen Faulkner
福格娜是截止目前有据可查的功率最高的女性车手。据可查询的数据，2020年62kg的她FTP为323W，功体比达到了惊人的5.23W/kg。
福格娜在阿拉斯加长大，从小喜欢独立生活，因为赛艇的特长被哈佛大学所吸纳，在校期间保持了哈佛大学的轻量级女子室内划船的最快纪录，在大学学习计算机科学的她顺利进入风投行业，也在这时发现了自己对自行车的热爱，最终加入TIBC-硅谷银行车队，成为职业车手。
安娜·范德布雷根Anna Van der Breggen
范德布雷根虽然现在已经退役，但依然在UCI排名中名列第五。最近十年来，范德布雷根几乎获得过所有比赛的冠军，强悍的爬坡能力使得她在各种赛段中称皇称霸，也使她获得了两次女子环意的冠军。而她最辉煌的战绩除了在2016年获得里约奥运会女子公路大组赛金牌，就是2018年的公路世锦赛上，以长距离突围方式与后车拉开了多达4分钟的距离，最终夺冠。
范德布雷根获得过能获得的所有冠军，包括两次环意女子赛总冠军、2018公路世锦赛冠军、环弗兰德斯、列日-巴斯通-列日、瓦隆之箭、首届阿姆斯特黄金赛。她原本希望在2020东京奥运会上以一个完美的表现谢幕，从车手身份顺利过渡到SD Worx的体育总监职位，然而荷兰队的遗憾让她未能实现梦想。
大家都说
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以范德布雷根的装胎，退役的有点早啊~
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平时没少装胎呀
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都是微软拼音装的
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女子公路被两范统治着，多年都几乎没有什么看点和悬念，好在范德布雷根终于退役了，不过范弗勒滕的统治力还是很强。
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一看就是平时有关注比赛的
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我要泡面姐
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实在是太厉害了！
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巾帼不让须眉的典型
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继续看你们的表现了，加油
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女子车坛的强弱比男子车坛更加分明，但大家都齐心想把女子车坛这盘生意经营的更好，因为看看她们的收入真的不容易
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范弗勒滕，女版范德普尔
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奥地利学霸把剧本放进了现实，就差张再好看点的脸
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