美骑网每年都在文章或者行业调查报告中对下一年自行车市场的趋势做出预测，不过自行车市场变化多端，风潮随时都发生转变。现在半年已经过去，回头看一下，年初的预测究竟对不对呢，有哪些观点又被打脸了，本文就来盘...

脚踏虽然体积小，结构较为简单，但是要制造一个精良的脚踏，也涉及很多工艺，如踏板的冲压、切割，轴心的锻造和切削，还有脚踏表面的阳极处理、镭射刻印等。美骑记者就在维格昆山工厂感受了一个脚踏的诞生过程。...

7月1日，诺飞客-彦豪中国车队在深圳举行了第一次车友交流会，车队主将巫帛宏和曾亦航、齐奇与深圳当地的车友进行了30km的骑行体验，亲自传授训练和比赛的经验给车友们。...

莱斯克是一家老牌台资自行车零件厂商，母公司台湾轮奇公司创办于1978年，至今已经有近40年的从业经验，一直专注在牙盘、中轴这两项自行车的传动核心部件。莱斯克旗下有丰富的牙盘产品，兼顾修补件和OEM市场。...

碟刹公路车从陌生到占据各大品牌重点新品位置，即使UCI对比赛中能否使用碟刹公路车依然模糊不清，但是在品牌的大力推动之下，碟刹公路可以说是处于一个明显的风口之上，能不能飞起，还得看消费者接受能力。...

6月24日，英国脱欧震惊了全世界，也造成了全区汇率和股市的大幅波动，英镑大跌9%。在这样的经济大洗牌中，自行车行业会受到什么牵连？车友又能从中捡到什么便宜？...

地少人多的香港是中国的自行车热土，聚集了强大的自行车代理商和车店，也有让国家队也畏惧的强大自行车队。但是香港又是一个对自行车不太友好的城市，市中心根本无法骑行，那究竟什么成就了香港自行车的兴盛。...

环法最重要的热身赛环多菲内正进行得如火如荼，康塔多、弗鲁姆和波特的冠军之争逐步推荐。但阿斯塔纳的主将阿鲁却不知不觉地掉队了，意大利近年备受重视，是阿斯塔纳早就预定的环法主将，如此糟糕的状态可能至车队于...

这两年自行车吹起了网络销售风潮，各大品牌纷纷上马官方网上商城，但是更多采用O2O模式，网络直销却逐渐退缩。德国巨头Canyon扩大美国市场份额都需要找寻经销商的合作，自行车纯网上销售模式已经跟不上潮流了吗？...

凤凰、永久等老牌自行车国企占据了老一辈对于自行车的认识，不过在运动自行车时代，他们往日的荣光却掉得差不多。但同样为老牌国企，朝阳却走出了不同的道路，面对台资、欧美轮胎好不退怯，有着自己的成功之道。...

大行自上世纪80年代创立后，凭借韩德玮博士创新的折叠扣设计，一直是折叠车市场里的重磅弄潮儿，它成功的核心优势是什么？那只有走一趟大行总部的车间和实验室才能洞察一二。另外，此行还发现了一个好东西——新一代...

中国是不折不扣的自行车大国，产量大，但是说到高附加值的高端自行车，台湾企业更多还是留在台湾本土工厂生产。为什么高端车型不在大陆生产，这并非质量可靠与否那么简单，还涉及在市场、政策、文化等问题。...

久违赛场的德根科尔布近期参加了环加州的比赛，经历了大伤病的他参与到第七赛段的终点冲刺，获得赛段第八。这个成绩并不算亮眼，但却足以让人感到兴奋，摇头哥德根科尔布在断指之后，依然表现出高昂的斗志，伤病不能...

车友如果以为中国展就是运动自行车的聚会，那就想得有点简单了，因为中国展里电动车也占据了非常重要的地位，今年电动车的戏份更重了，有点喧宾夺主的气势，很多大品牌，如捷安特也展示了多款电助力自行款。...

信隆实业作为国内自行车零配件制造业的龙头，其总部拥有齐全的生产能力，满足从铝合金原料到前叉、三件套的整个制造能力。为了一探信隆这家代工龙头的风范，美骑编辑参观了前叉的整条生产线。...

野兽骑行在中国展上召开一两两日的发布会，除了回顾SPEEDX已经众筹完毕的三款车型，还突然性地推出铝合金版的山地车MUSTANG AL和公路车LEOPARD AL，售价分别为2999元和4999元。...

环意今年还是能吸引到一大批明星车手出战，其中GC车手方面有尼巴里、兰达、乌兰、迪穆兰等高手，不过从整体实力来看，尼巴里的优势实在突出，如果他拿不到冠军，基本上就等于爆冷了。...

在国内自行车市场不景气的大环境之下，受困于营销资金，还有急需拓展推广渠道的目的，部分自行车品牌和代理商们都祭出试骑这个招数，可以说是直接将广告投放在一个个参与试骑的车友身上。...

自行车里不乏上市公司巨头，在第一季度过去的时间，正是上市公司年报逐渐发布的时候，这时候也可以从公司年报中窥探自行车企业的实力，究竟谁才能称得上行业龙头老大。...

2016年赛季还没过半，但是2017年的转会市场已经暗流涌动，十几位大排车手在赛季后获得自由身，届时各大车队抢人又是一场大战。其中萨甘与快步车队之间不断暗送秋波，SPECIALIZED在其中牵线搭桥。...