Flanders-Baloise车队使用Eddy Merckx品牌的战车。该品牌以自行车运动史上最伟大的车手之一命名，隶属于Belgian Cycling Factory，它还拥有Ridley品牌。

▲这根曲柄看起来很有故事

MVDP至今仍在使用“旧款”Gamechanger，而非新款的Gamechanger 2.0。不过严格来说，这甚至不能算作Gamechanger，因为Canyon是该车队的头盔供应商，而Canyon只是从Abus处购买头盔。Canyon的一位代表此前曾表示，他更喜欢旧款头盔的贴合度。

最后，让我们来谈谈开头就引起外媒注意的一个话题：各种类型的空气动力学袜子和鞋套的种类之多。即使在同一支车队内部，这些装备也存在相当大的差异。范阿尔特使用的鞋套在小腿部位带有空气动力学花纹。

他的队友马修·布伦南也是如此，但他的鞋套不仅颜色是黑色，结构上也略有不同。

此外，还有其他车手，比如佩尔·斯特兰德·哈根斯，则采用了气动袜搭配仅覆盖Boa旋钮的鞋套。

MVDP也使用空气动力学鞋套。请注意Nimbl的两款产品之间的区别：在这款产品中，空气动力学花纹一直延伸到鞋跟处。

阿联酋航空车队的车手之间也存在类似的差异。贝诺瓦·科斯内弗罗伊穿了空气动力学袜。

而波加查则使用了带乳胶护罩的空气动力学鞋套。外媒不禁好奇，当鞋套发生扭曲时，这种空气动力学花纹还能发挥多大效果。

最后，让我们来看看波加查这一略显争议的着装选择——他将护膝套穿在了骑行短裤外面。

责任编辑：Avalon