需要注意的是，AXO SL看似两个角度都能安装曲柄，但正确的安装位置是曲柄朝前时，充电口应当位于曲柄下方，装反的话会导致左右平衡数据反过来。所以请根据贴纸的方向安装曲柄！请根据贴纸的方向安装曲柄！请根据贴纸的方向安装曲柄！重要的事情要说三遍。

我们拿个SIGEYI招牌色蓝色滴胶贴纸的AXO SL盘爪来给大家展示。以前的AXO盘爪都是圆形造型的，AXO SL优化了内部电路板的造型，所以可以去掉了两侧多余部分来降低重量，新款盘爪的造型更加接近“X”形。

如果喜欢低调、不喜欢过于花哨的小伙伴，也可以选择不贴贴纸，这样AXO SL看上去会更加平整。

大家肯定会担心这样大幅度削减盘爪外壳的材料，会不会影响盘爪的刚性，大家大可不必担心，SIGEYI表示：

•  AXO SL基于拓扑优化的三维结构设计，移除的是非关键受力区域的冗余材料，同时利用有限元分析反复验证可行性。

• AXO SL特有的大尺寸箱式应变梁，高灵敏度数据采集的前提下，提高关键受力部位的刚性和强度，确保在高负载条件下传动系统几何形变可控。

通过以上两点的加持，公路款AXO SL在减重20%（大部分规格均在80克以下）的同时，刚性不降反增，侧向刚性提升8%、扭转刚性提升10%，提供更好的驱动刚性，刚性重量比“遥遥领先”。

AXO SL盘爪的外侧使用全平外表面设计，提升与各曲柄的兼容性，降低外物碰撞及意外掉链造成的损伤可能性；并且为外观定制提供更高可塑性，可适配不同装饰壳，在增强盘爪与盘片整合度的同时，提供额外保护。

盘爪接口方面，AXO SL仍然提供市面上4个主流规格+1个稀有规格；盘片接口由于4X110 BCD为目前市场主流，所以仅提供这一规格。