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车手战车 波加查的定制COLNAGO Y1RS
想必大家都发现,波加查在今年环法上,使用COLNAGO的全新气动车Y1RS的次数非常多。除了爬坡计时赛外,就连第16赛段爬风秃山这种高难度爬坡中,也使用了Y1RS。

进入第三周,可能是总成绩排名比较稳了,所以波加查继续骑着Y1RS来为COLNAGO带带货。而Y1RS不是普通的Y1RS,而是专为这位世锦赛冠军定制的超轻版Y1RS。

作为今年世锦赛冠军的战车,自然是需要保留彩虹条涂装,不过将厚重的白色漆水“刮掉”了,改为清漆涂装以降低重量。

清漆涂装可以直接看到车架的碳纤维层叠,明显可以看到外置舵管的叉肩处有块3K碳布补强。由于漆水非常薄,所以经典的彩虹梅花头标看上去像是贴纸一样。

Y1RS的外置舵管有着极窄的投影面积,降低正面风阻。

前叉上的彩虹条水标样式也有改变,三叉星的涂装样式更加明显。

▲上管彩虹标也采用了新的样式

叉肩上的“1”字代表这就是波加查在第三周的正选车辆。

▲下管使用白标以增加辨识度

波加查没有使用Y1RS的整合式水壶架,而是换成了ELITE LEGGERO CARBON水壶架减重。另外,小编发现波加查之前的白色Y1RS,在水壶架位置的电池仓孔是封死的,而这辆超轻版则保留了,更加接近市售版车架。
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