在环法第7赛段的起点，L’Isle-Jourdain这个迷人的小镇，两个天空车队的技师围着一台超轻的Pinarello车架忙活着，这台来自赞助商F8 XLIGHT是一台限量版的爬坡车架（还有着诸多限制……）。要不是大表哥弗鲁姆在第八赛段的“大虾式下坡”进攻（上管真的能坐么……），很少人注意到车队已经偷偷用上了限量版的F8 XLIGHT。

XLight F8看上去与车队版的F8并没什么不同，关于它的信息并不多。只知道限量200台，提供天空车队涂装和黑红涂装两种。

Pinarello宣称该车架53码的重量为780克，比当前版本F8轻约70-80克（小编绝对不会告诉你们，去年经手一台44码SKY犀牛版F8车架1006克），建议车手体重不超过75KG。我们猜测该车架减重集中于漆面下面，使用了更轻的碳纤维或者树脂，和一个稍微不同的车架接口等。

天空车队工作人员表示，F8 XLight是一款限量200台的车架，并且大表哥已经使用它取得一胜，虽然他那台没有过于花哨的涂装（西方记者近视眼比较严重，这么大只犀牛看不到！）。

▲我们无法一眼看出（技师也不会告诉我们）新车架的头管是否比普通F8更细。

▲不，这不是犀牛，而是传说中的威尔士之龙（这画风小编还以为是个宠物小精灵）。

▲这看上去很气动

▲古老的西方有一条龙，它的名字就叫“G”

▲把立与弯把都是SKY版的PRO VIBE（四钉版本把立，仅供世巡赛车队使用）

车队的功率计赞助商为Stage，所以Garmin 510码表被“强行”贴上了Stage的Logo，以及格兰·托马斯的姓名与威尔士国旗（没错，这个蜥蜴一样的东西就是威尔士龙）。