2020年，年仅21岁的波加查在个人计时赛上绝杀罗格里奇，首次参加便拿下环法冠军。如果只看第20赛段，这逆转也许有点出乎意料之外，但从赛前的预测到近年的战绩看来，波加查的夺冠绝对不是爆冷。明年预计无敌的罗格里奇和他的珍宝车队依然会是环法的最大热门，但留给罗格里奇的时间也不多了。

新的时代已经到来，贝纳尔和波加查已经先后在过去两年拿走了环法冠军，而另外一位比他们更年轻，同时也可能是更强大的天才车手埃费内普尔也已经伤愈。据了解，明年埃费内普尔主要专注于奥运会，环法并不是重心，但他的环法首秀应该也不会距离太远，谁又能猜到届时环法冠军会花落谁家，三位小将中谁能再创下什么惊人的纪录也让人充满期待。

波加查，贝纳尔和埃费内普尔，一个进攻猛，一个长坡强，一个天神下凡，下面让我们全面比较一下这三名公路车坛的“超级后浪”，看看谁才是你心中的下一代环法霸主。

【主要战绩对比】

波加查

2018年环未来总冠军

2019 年环阿尔加维总冠军

2019年环加州总冠军

2019年环西季军

2020年环巴伦西亚总冠军

2020年环法总冠军

埃费内普尔

2018年世锦赛公路大组赛少年组冠军

2018年世锦赛个人计时赛少年组冠军

2019年圣塞瓦斯蒂安经典赛冠军

2019年欧锦赛个人计时赛精英组冠军

2019年世锦赛个人计时赛精英组亚军

2020年圣胡安总冠军

2020年环阿尔加维总冠军

2020年环布尔戈斯总冠军

2020年环波兰总冠军

贝纳尔

2017年环未来总冠军

2018年环加州总冠军

2019年巴黎-尼斯总冠军

2019年环瑞士总冠军

2019年环法总冠军

【年龄对比】

波加查：22岁（1998年9月21日）

埃费内普尔：20岁（2000年1月25日）

贝纳尔：23岁（1997年1月13日）

【身高对比】

波加查：176CM

埃费内普尔：171CM

贝纳尔：175CM

【个人计时赛能力对比】

波加查：A

埃费内普尔：S

贝纳尔：A

个人计时赛是现代大环赛的一个重要组成部分，所以优秀的个人计时赛能力几乎是冠军的必要条件。在个人计时赛能力上，埃费内普尔占有绝对的优势。2019年，埃费内普尔首次作为成年组选手出战，便战胜了绝大部分的计时赛高手，拿走欧洲冠军和世锦赛亚军，其惊艳程度甚至胜过今年的范阿尔特。

至于波加查，他在今年的环法上拿下第20赛段个人计时赛的冠军，更是凭着自己的计时赛能力完成逆转，但他过往的战绩仍不足以说明他是一位最顶尖的计时赛车手，大部分情况下以前十左右的成绩完赛。贝纳尔与波加查的情况比较类似，曾经赢下哥伦比亚的ITT国家冠军，但大部分情况下只能以较前的名次完成比赛。尽管如此，二人的计时赛实力还是十分优秀的，正常情况下不会像金塔纳那样在个人计时赛上损失大量的时间。

【单日赛能力对比】

波加查：B

埃费内普尔：A

贝纳尔：B

波加查和贝纳尔都属于典型的大环赛总成绩车手，所以没有（也不需要）在单日赛上获得太多的战绩。

而埃费内普尔在这方面则显得更加全面，有点像无敌的罗格里奇，加上快步车队本身就是一支擅长单日赛的车队，所以大部分类型的比赛上埃费内普尔都能有很好的表现，去年的圣塞瓦斯蒂安经典赛就是一个很好的例子。单日赛比起多日赛更看重把握时机与发动进攻的能力，而到了大环赛的赛场，埃费内普尔极有可能在非山顶终点的高难度赛段也抢到一定的秒差，情况有点像阿拉菲利浦。

另外，埃费内普尔在2018年以极其“嚣张”的方式拿走了世锦赛少年组的双料世界冠军。明年的奥运会埃费内普尔也会是公路大组赛以及个人计时赛上的大热门，届时他最大的对手，可能是他队友——范阿尔特。

【多日赛能力对比】

波加查：S

埃费内普尔：S

贝纳尔：S

至于多日赛，三位车手都交出了最优秀的成绩单。其中波加查和贝纳尔更是拿下过多日赛中最顶级的荣誉——环法冠军。

今年埃费内普尔更是打出了全胜的战绩，在参加的四场多日赛中赢下了全部的四场，可惜在环伦巴第中遭遇严重摔车，让他的大环赛首秀延后了一年。在最新的采访中埃费内普尔表示自己已经迫不及待想出战大环赛。

至于波加查，相信也不用多加说明，今年的环法冠军已经足够说明他的能力。

而贝纳尔的情况则相对有点尴尬，在获得了环法冠军后的一年，他并没有能延续去年的强势，今年全年都没有取得太多的成绩。当然，这很大程度上是由于疫情影响了他的训练计划，而且他的背伤也是一个很大的原因。无论如何，贝纳尔都需要在明年卷土重来，再次去证明自己。