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适应面更广 S-WORKS ARES2公路骑行鞋评测

鞋面结构则直接放弃了1代那个“用力过猛”的袜套结构,改成传统的大开口+鞋舌结构,以降低鞋面对脚背的压迫。低位BOA旋钮也改到了更靠外的位置。

高位BOA旋钮使用的三角形紧固结构得以保留,大面积的束带相比Torch,加大了20%的接触面积,可以降低钢丝造成的局部压迫,还能实现更好的脚背支撑,BOA旋钮可以锁得比Torch更紧一些,而不会造成不适。

三角形紧固系统部直接连接到更大的鞋跟杯和外置补强片上,提供更好的紧固性能。

旋钮则从塑料Li2升级到铝合金Li2,带来更好的质感。

由于ARES系列的钢丝连接点都是封闭式的,无法像Torch那样把钢丝拿出来脱鞋,所以必须使用有快放功能的Li2旋钮,才能方便用户穿脱。

相比Torch把鞋跟杯砍了一半来提供舒适度,ARES2显然更重视脚跟部位的稳定性,所以使用了造型巨大的鞋跟杯,鞋跟杯的前段都快延伸到锁鞋的中部了。

鞋跟部位的高度也进行了加高,对比Torch显得更高更窄,以换取更好的脚跟固定效果。

虽然三角紧固结构已经可以分散掉很多区域压迫,但鞋舌内衬还是缝有透气衬垫来增加舒适性。

▲鞋跟内衬造型与Torch相差无几

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • ADHDmania 2025-05-01 07:37

    贵就是这双鞋的价值之一,就好象LV的包一样,它绝对不值那个价,但就是因为贵所以才值这个价

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  • 刘子光 2025-04-30 19:51

    我最近膨胀了,四千多块钱的锁鞋说看就看了

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  • S—WORKS 2025-04-30 15:30

    树篱迷宫我买不起,这个咬咬牙还可以

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