又一个世巡赛赛季结束了，是时候回顾一下，看看今年战绩最好和最不好的公路自行车分别是哪些。

外媒为世巡赛中的每一款公路自行车创建了一个虚拟排名，并按照车手因赢得单日赛、赛段或总成绩而从UCI获得的相同积分，为这些自行车授予相应的分数。

为简化起见，积分排除了个人计时赛和其他竞赛，例如冲刺积分、爬坡积分和最佳年轻车手分类，也未计入世巡赛以外的比赛，例如国家锦标赛和世界锦标赛。另外，只记录赛事冠军的成绩作为积分。

接下来一起看看各战车本赛季的表现吧，这个排名并不意味着什么，仅供回顾与梳理。

20. Cube Litening Aero C:68X 和 Bianchi Oltre RC

▲Cube Litening Aero C:68X 和 Bianchi Oltre RC

本赛季，不幸的倒数第一由Cube和Bianchi共享，两者都未能在世巡赛级别上获得任何胜利。

对Cube来说更糟的是，这个德国品牌看起来将在2026年退出世巡赛。其赞助的世巡车队旺蒂车队正在与UCI职业车队乐透车队合并——而乐透与Orbea有现有的赞助协议，该协议看起来将在合并后继续。

然而，Bianchi的消息更好一些，据报道，这个意大利品牌将在下个赛季与巴林胜利车队合作。

19. Factor Ostro VAM / 原型气动自行车 和 Look 795 Blade RS

▲Factor Ostro VAM 和 Look 795 Blade RS

并列第19位，各自仅得110分的是Factor（使用Ostro VAM和那款古怪的原型气动自行车）和Look（使用其795 Blade RS）。

这两个品牌本赛季各自仅获得两场胜利，而且都是在积分较低的阶段赛中，例如环澳赛和道芬内赛——在2025年，这两个品牌都没有获得任何一日古典赛或大环赛赛段胜利。

18. Merida Scultura Team

▲Merida Scultura Team 公路自行车官方宣传图

接下来，凭借在巴黎-尼斯、环罗曼蒂赛和道芬内赛的胜利获得180分的是Merida，车型是其全能竞赛自行车Scultura Team。

值得注意的是，尽管世巡赛的平均速度快得令人眩目，但这个中国台湾品牌的气动公路自行车Reacto却未能取得任何胜利。

该品牌在今年的环法自行车赛上首次亮相的新款Reacto，下个赛季或许会表现更好。

17. X-Lab AD9, Lapierre Xelius DRS 和 Wilier Filante SLR

▲X-Lab AD9, Lapierre Xelius DRS 和 Wilier Filante SLR

并列获得240分的是X-Lab的AD9、Lapierre的Xelius DRS和Wilier Filante SLR。

尽管在整个赛季中获得了大量好名次，且XDS阿斯塔纳车队在UCI车队世界排名中位列第四，但X-Lab的AD9本赛季仅获得两场世巡赛胜利。

不过幸运的是，其中一场是克里斯蒂安·斯卡罗尼在环意赛上的赛段胜利，这为他的中国产气动自行车赢得了180分，而剩下的60分来自洛伦佐·福图纳托在环罗曼蒂赛的赛段胜利。

Lapierre和Wilier的情况类似，每支车队都从环意和环西的赛段胜利中获得了180分，另外各自从环瑞士的赛段胜利中获得了60分。

16. Van Rysel RCR-R

▲保罗·拉佩拉为2024年环法准备的Van Rysel RCR Pro

排在第16位，获得三场胜利的是Van Rysel的全能型公路自行车RCR-R——尼古拉·普罗多姆（迪卡侬-AG2R 车队）在环意赛上赢得了一个大环赛赛段胜利，此外还在蒂雷诺-阿德里亚蒂科赛和环波兰赛上赢得了赛段胜利。

与Merida一样，Van Rysel也制造了一款正宗的气动自行车——RCR-F，但那款车本赛季没有取得任何胜利。

15. Giant TCR Advanced SL

▲杰科阿联酋航空车队的Giant TCR

凭借赛季最后一场世巡赛勉强上榜的是Giant TCR Advanced SL。

没错，得益于杰科阿联酋航空车队的保罗·杜布尔在环广西赛中赢得一个赛段和总成绩，为TCR赢得了340分——几乎相当于在环意或环西赢得两个赛段的积分。

14. Scott Foil RC

▲Q36.5职业自行车车队配发的Scott Foil RC。

接下来是Scott Foil RC，它本赛季仅获得一场世巡赛胜利，并因此获得了可观的400分，这要归功于罗里·汤森在汉堡经典赛上的胜利。

正如本文开头提到的，赛事的亚军、季军并不记录积分，因此汤姆·皮德科克在环西英勇的第三名和在阿尔乌拉巡回赛的总胜利在此排名背景下毫无意义。

13. BMC Teammachine R

▲BMC Teammachine R Mpc.

排在第13位的是BMC Teammachine R，它仅从第二级别UCI职业车队‌帝舵职业自行车队的车手获得的两场世巡赛胜利中，获得了总计560分。

其中60分来自迈克尔·斯托勒三月份在巴黎-尼斯的赛段胜利，另外500分则来自朱利安·阿拉菲利普九月份在魁北克大奖赛的胜利。

12. Ridley Noah Fast

▲托比亚斯·约翰内森在2025年环法自行车赛上的Ridley Noah Fast

凭借三场胜利和570分，Ridley的Noah Fast排在第12位——考虑到Uno-X Mobility今年也不是世巡车队，这已经相当不错了。

随着挪威车队确保在2026年晋级顶级联赛，我们明年可能会看到Ridley自行车在此名单上的排名更高。

11. Orbea Orca Aero

▲阿诺·德利在2025年环法自行车赛上的Orbea Orca Aero

排在第11位，获得850分的是第二级别乐透车队的Orbea Orca Aero。

这完全归功于比利时车手阿诺·德利的出色表现，他在八月份赢得了布列塔尼经典赛，并在前一周的Renewi巡回赛中赢得了一个赛段和总成绩冠军。

正如今年的环法自行车赛上所发现的，Orbea Orca Aero certainly不是世巡赛中最轻的气动公路自行车，但想必它的气动性很好，这对像德利这样的冲刺手来说是理想的。

10. Cannondale SuperSix Evo Lab71

▲尼尔森·鲍利斯 的 Cannondale SuperSix Evo LAB71

Cannondale的SuperSix Evo Lab71刚好进入前十，英孚教育车队今年确保了六场世巡赛胜利和980分。

其中最引人注目的无疑是本·希利在环法自行车赛上精彩的单飞胜利，以及随后他身穿黄衫的时光。

9. Pinarello Dogma F

▲杰兰特·托马斯为2025年环法准备的Pinarello Dogma F。

英力士掷弹兵车队并没有经历他们最好的赛季，但他们仍然帮助Pinarello的Dogma F凭借八场胜利和990分勉强进入前十，其中四场是大环赛赛段。

2026年，这个意大利品牌将赞助两支世巡车队，英力士掷弹兵车队和汤姆·皮德科克所在的Pinarello – Q36.5职业自行车车队，所以如果一切按计划进行，我们可能会看到它在下个赛季排名上升。

8. Giant Propel Advanced SL

▲2025年杰科阿联酋航空车队的Giant Propel Advanced SL

在第八位，我们看到Giant在此名单上的第二次出现，即其Propel Advanced SL。

尽管今年只取得了五场世巡赛胜利，但它从大环赛赛段胜利、迈克尔·马修斯在埃施伯恩-法兰克福赛的胜利以及毛罗·施密德在凯德尔·埃文斯大洋路赛的总胜利中获得了可观的1170分。

7. Specialized S-Works Tarmac SL8

▲罗格利奇在2025年环法自行车赛上的Specialized S-Works Tarmac SL8

接下来是Specialized的S-Works Tarmac SL8，积分大幅跃升至2580分，来自23场胜利。

这是此名单上获胜次数最多的自行车。

当然，Specialized得益于它赞助了两支高调的世巡车队，红牛-博拉-汉斯格雅车队和速的奥-快步车队，但尽管如此，可以说这个美国品牌在所有方面都度过了一个强劲的赛季。

6. Colnago V5Rs

▲塔代伊·波加查在2025年环法自行车赛上的Colnago V5Rs

排在第六位的是进入前十的三款Colnago公路自行车中的第一款——全能型V5Rs，获得2860分。

考虑到这款自行车于四月份推出且仅获得11场胜利，这是一个令人印象深刻的成绩，但当然，这些胜利都因塔代伊·波加查、若昂·阿尔梅达和伊萨克·德尔托罗等车手而获得了高分。

5. Colnago V4Rs

▲塔代伊·波加查为2024年环法准备的Colnago V4Rs

以微弱优势击败V5Rs的是Colnago的旧款V4Rs，它同样在赛季初的几个月里取得了11场胜利，在阿联酋航空车队 – XRG切换到新版本之前，积累了2930分。

4. Trek Madone SLR

▲艾玛·诺斯加德 Lidl Trek Trek Madone SLR Omloop-01

排在第四位的是Trek的Madone SLR，它度过了一个梦幻般的赛季，从19场胜利中获得了3330分。

利多-崔克车队的冲刺手马茨·佩德森和乔纳森·米兰毫无意外地主导了胜利名单，在大环赛和单日赛中都获得了大量积分。

3. Canyon Aeroad CFR

▲马修·范德普尔在2025年环法自行车赛上的Canyon Aeroad CFR

第三名对于Canyon Aeroad CFR来说是一个质量胜于数量的故事。

尽管它在今年的世巡赛中仅获得13场胜利，但几乎所有这些胜利都获得了高分。

这主要归功于阿尔佩辛车队的超级明星二人组，马修·范德普尔和贾斯珀·菲利普森，尽管卡登·格罗夫斯也值得一提，他赢得了两个大环赛赛段胜利。

移动之星车队也贡献了几场胜利，将Aeroad的总分提升至非常可观的3520分。

2. Cervélo S5

▲乔纳斯·温格高在2025年环法自行车赛上的新款Cervélo S5

排在第二位的是Cervélo S5，获得4570分。不出所料，Cervélo的气动自行车在整个赛季中因维斯马租赁自行车车队，特别是乔纳斯·温格高、沃特·范阿尔特、奥拉夫·库伊和马修·布伦南的出色表现而获得了高分。

但有一点值得注意，由于名称未变，外媒将S5的旧版本和新版本（后者在今年环法开始后不久正式发布）放在了一起统计。如果对Colnago及其V4和V5Rs也这样做，那将以22场胜利获得惊人的5790分，成为本赛季得分最高的自行车。

1. Colnago Y1Rs

▲塔代伊·波加查在2025年环法自行车赛上的Colnago Y1Rs

然而，鉴于不是那样统计的，Colnago的Y1Rs以20场胜利获得5530分位居榜首。

当然，考虑到Y1Rs是塔代伊·波加查本赛季大部分时间的首选自行车，这可能并不令人意外，但值得反思的是，他和他的队友们在V4和V5Rs车上也获得了不少积分。

如果我们把Colnago公路自行车的所有积分加起来，总数是惊人的11320分——使其成为得分最高的品牌，遥遥领先。

这意味着什么吗？

▲塔代伊·波加查在2025年环法自行车赛上的Colnago Y1Rs

鉴于阿联酋航空车队也以巨大优势高居UCI世界排名榜首，该车队骑的自行车得分最高也就不足为奇了。

一方面，制造和销售自行车的人无疑希望大家相信这两者是相辅相成的，顶级成绩与拥有最好的自行车和设备直接相关。

在某种程度上，这是真的，自行车运动是一项技术性运动，在许多情况下，拥有比对手更好的装备可以决定胜负。

但是另一方面，考虑到波加查与其他车手之间的表现差距，也许他骑此名单上的任何其他自行车，也会取得几乎相同的赛季成绩。

毕竟，名单上的自行车都属于顶级装备范畴，其实它们之间本身并没有太大差距，一般来说，决定胜负的是车手。

责任编辑：Ting