袖子的透气面料是防脱丝的不需要锁边，袖口内侧有点阵的防滑颗粒以避免激烈动作时袖口上移，袖口缝线的位置有专门的补强。

背部的最上部同样使用了高透气的面料，骑车时候肩膀上面掠过的气流可以很好的带走运动堆积的热量。

领子的部分还是使用了小立领的设计，领子内侧与衣服结合的部分有一圈补强，可以有效避免衣服长期穿着以后领子松掉。

衣服的口袋采用了5+1的口袋布局，背后正面有三个主口袋加一个拉链口袋，两侧有两个“垃圾口袋”，很环保。两侧的口袋除了用来装东西以外，还可以当作侧面轻薄布料的补强。

口袋的尺寸可以轻松放下我的6.28寸手机，比RCR骑行服的口袋大一点，很不错。拉链口袋内侧没有使用防水设计。

衣服的拉链使用了国货精品SBS的半自锁拉链，手感顺滑，不过开合拉链锁头的力度有些偏大。

拉链的内侧没有防刮条，拉链边缘会直接贴肉，只在顶部和底部各缝制了一小块布料用来防刮肉。

内部整体的缝线做工不错，针脚匀称走线平顺，口袋边缘和拼缝的接口位置都有缝线补强。

尺码标使用了无感印刷的方式，还刻意标注了“弗兰德斯设计”来标明这件衣服的出身，PRO RACER的型号则说明了这款连体服的顶级定位。衣服的洗标保持了迪卡侬一贯的可以“一刀切掉”的设计，残留的部分与衣服的面料完全相同，穿着时不会刺激皮肤，很好的一个设计。

裤子部分就是很传统的黑色，百搭而且不犯错，适合我这种中年人的审美。