最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

电助力自行车行业迎来可维修电池新浪潮，Infinite Battery以创新方案破局市场痛点

近日，原名为Gouach的法国公司正式更名为Infinite Battery，此举旨在强化其品牌的国际吸引力，并标志着其可维修电助力自行车电池解决方案正获得欧洲市场的广泛关注。该公司以其颠覆性的“全球首款完全可维修电池”理念，试图解决长期以来困扰电助力自行车行业的电池寿命与更换成本高昂的难题，为可持续发展注入了新的思路。

传统电助力自行车电池多采用封闭式设计，一旦内部电芯损坏，往往意味着整块电池报废，用户不得不承担高昂的更换费用。而Infinite Battery的核心突破在于其“可维修”设计：通过先进的电池管理系统和配套蓝牙应用，用户可实时监测每个电芯的健康状态，精准识别故障电芯并在造成连锁损坏前进行单独更换。这种模式不仅延长了电池整体寿命，也显著降低了用户的长期使用成本。

为满足多元化的市场需求，Infinite Battery在品牌升级的同时推出了三款新型电池：包括21700电芯版本、专为电助力货运自行车设计的多种电压规格电池（36V/48V/52V，容量覆盖900Wh至1000Wh），以及适配博世PowerTube外壳的管内隐藏式电池。这些产品均采用防火铝制外壳，虽可用螺丝刀开启以方便维修，但仍具备优异的防水密封性。其内部无焊接结构和定制电路板技术，既确保了电芯稳固性，也使其成功通过UL 2271安全认证，在可维修性与安全性之间实现了平衡。

产能方面，Infinite Battery已在中国新建装配线，预计明年一月即可实现批量供货，初步以每个集装箱2925件的规模向电助力自行车品牌商、零售商及维修厂提供合作。公司最终目标是扩大对消费者的直接供应，推动可维修电池成为行业标配。

尽管Infinite Battery倡导“可维修”理念，但仍强烈建议用户切勿自行拆解电池。锂离子电池内部结构复杂，不当操作可能导致湿气侵入、电芯损伤或管理系统故障，引发安全隐患。值得注意的是，多数电助力自行车起火事故源于非正规改装套件，而非原装合规产品。Infinite Battery的解决方案，正是在严格的安全标准框架下，为行业提供了一条兼具环保性与经济性的可行路径。

电助力自行车改装品牌Swytch陷入供应链危机，投资者紧急出台救援计划

近日，英国电助力自行车改装套件品牌Swytch因全球航运延误和供应链压力陷入经营困境，导致大量订单交付延迟，引发客户强烈不满。该公司主打将普通自行车改装为电助力自行车的轻量化套件，但近期因等待时间过长、客服沟通不畅以及人工智能聊天机器人应对不力，遭到众多用户投诉。在Trustpilot等评价平台上，许多顾客指出发货时间屡次变更，且缺乏有效进度更新，更有用户批评公司在未完成积压订单的情况下，仍推出限量黑色星期五促销活动，进一步损害了客户信任。

为缓解危机，Swytch已证实正在推进一项由投资者支持的“救援计划”。据行业媒体报道，现有投资者Green Angel Ventures及可转换贷款票据持有人提议以折扣价进行配股融资，公司需至少筹集75万英镑资金（约合人民币702万元）。同时，Swytch计划将本应于2025年底到期的可转换贷款票据偿还期延长至2027年12月，并将利率从15%降至9%，供应商亦有机会将债务转换为股权。此外，公司员工规模已从24人缩减至15人，并正在物色新任CEO人选。

Swytch发言人回应称，近期将有一批新集装箱抵达配送中心，预计11月内可完成约2000笔积压订单的发货，MAX PLUS系列订单将于本月交付，GO系列则从12月开始陆续处理。公司承认2025年的交付表现未达预期，并表示将通过新一轮融资加快订单履行速度，转向现货销售模式以重建客户信心。然而，英国公司注册处文件显示，Swytch还面临供应商付款逾期、美国市场销售额下滑等问题，其长期运营能力仍待观察。

当前，电助力自行车行业在全球化供应链挑战下加速洗牌，Swytch能否通过资本重组和运营调整渡过危机，将成为行业关注焦点。

Upway筹集6000万美元，计划到2030年翻新100万辆电助力自行车

总部位于法国巴黎的翻新电助力自行车公司Upway完成了由AP Moller Holding领投的6000万美元（约合人民币4.27亿元）C轮融资。

Upway成立于2021年，是一家国际化企业，融合了行业专长、专有技术和循环经济理念。该公司已翻新并售出超过10万辆电助力自行车，目标是在2030年前让超过100万辆电助力自行车重返道路。Upway的服务还包括融资、保险、维护和订阅。其使命是延长电助力自行车的使用寿命，让可持续出行方式惠及更多人。

Upway的创立基于可持续的轻型交通依赖于循环模式的理念，他们已建立起强大的产业和技术基础，使电助力自行车能够以与新车相同的质量和安全标准实现二次利用。他们希望能够证明，性能、影响力以及可持续盈利能力可以兼得。

Upway收购二手电助力自行车，在公司内部按照严格的标准进行翻新，然后在线销售，提供一年保修和送货上门服务。产品目录涵盖200多个品牌和2500多种车型，价格通常比新车低45%左右，每辆车通常能为买家节省1000多欧元。每辆车都经过专业技师的50项全面检查。

凭借这笔新的融资，Upway计划通过在欧洲和北美开设更多UpCenter（客户服务中心），加速其工业和数字业务的增长。这项投资还将支持推出新的数字服务，包括融资、保险、维护和订阅选项，旨在让电助力自行车更简单、更实惠，并让更广泛的受众更容易使用。

Ridepanda融资1260万美元，旨在扩大美国企业电助力自行车的普及应用

员工自行车福利平台Ridepanda已筹集1260万美元（约合人民币8970万元），用于在美国推广可持续的企业出行方式。Ridepanda成立于2020年，通过企业老板提供的福利，为企业员工提供电助力自行车、电助力货运自行车和电助力滑板车，并正与亚马逊和谷歌等全球知名公司合作。

这笔新资金由增长股权和债务融资组成，其中包括来自Bikeleasing Group的投资（Bikeleasing Group是一家欧洲员工福利提供商，为超过80000家公司和400万名员工提供服务）。

Ridepanda在2025年实现了营收翻番的目标，并计划利用新一轮融资继续保持这一增长势头。员工福利自行车模式在欧洲已相当成熟。在德国，2024年新增租赁公司自行车75万辆，使全国总数达到210万辆。比利时也出现了类似的增长，该行业的净增加值从2015年的700万欧元增长到2023年的1.02亿欧元。

然而，在美国，这种模式的普及速度较慢。马拉维亚指出，美国的基础设施和文化一直以来都更加以汽车为中心。自行车在美国城市中的作用历来较小，而在欧洲城市，电助力自行车是核心的交通出行方式。现如今，随着电助力出行的兴起，美国的市场格局发生了变化。首先是像Lime和Bird这样的共享出行服务，然后是疫情期间的电助力自行车热潮，这给美国带来了一系列新的车型和设计。

责任编辑：Ting