美骑编辑按：天气渐冷之后，骑行游记也少了许多。趁着大家都在冬歇的时候，来一发30年前的单车旅行游记吧。现在单车旅行已经不是什么新奇的事，大多数的人都能买一辆不错的车和齐全的装备，带上身份证和钱就可以出发，骑个上万公里都不是什么难事。这种行为放在三十年前还是很不可思议的。那时没有单反，拍不出漂亮的照片；人们也没有身份证，出个远门还需单位开具介绍信和工作证作为身份证明；更加没有网络，所有的路线需要靠自己去探索。听起来就像发生在古代的事情一样。还好这位敢于踏出那一步的勇者不光骑完了预定的路程，完成了自己的梦想，同时保存了大量的影像资料，为我们讲述了那个如传奇一般的故事。

1984年7月2日至8月15日是我人生中最重要的四十多天，这期间我只身一人骑自行车从贵阳到北京，行程3300公里，从准备到成行到最后成功经历了许多的痛苦、快乐与感悟，现在我把它写出来与大家分享，由于自己文笔是在是太差，还请各位见谅。

一、缘起

1982年某月的某一天，在浏览报纸时被一则新闻所吸引，说哈尔滨有位青年用一个多月时间骑自行车从哈尔滨到广州，总行程5000多公里。看了报道后眼前一亮：啊，自行车也可以骑这么远的吗？我要能像他那样骑自行车旅游那该多好啊，没想到跟几个朋友一说，差点没把他们吓死，因为当时我实在是太弱了，有个朋友是贵州某县来读书的，他十分了解贵州的地形，他真诚地对我说：“你要能把自行车骑出贵州，我就算你是个英雄。”现在看来这句话对我的刺激的确不小，不知道当时是否出于打赌的心态，我当即决定，我一定要去尝试一下这千里的骑行！我坚信只要认真准备，应该能成功。就这样我进行了近两年的准备，终于1984年7月2日成行。

二、准备

看来我确实把这事想简单了。首先得解决体弱的问题，在朋友的建议下每天得长跑10公里，每周利用星期天在山区骑行80公里以上，因为是只身前往，从安全角度考虑还得学习武术等等。没想到两年下来体质竟大幅度提高，自信心大大增强。这样的运动量要放在今天恐怕两天都坚持不下来。看来心中有目标、理想对提高人的意志力是有很大帮助的呢。

其次就是要选择路线，从贵阳到北京，最困难的就是贵州境内的那些盘山公路，从地图上看可以有三条线路出贵州省，一是西面走昆明方向，但听说出黄果树后有一段号称24道拐的盘山公路，自行车上下可能就要几天。根本不可能。一是走湖南方向经江西、浙江、上海、山东、河北等地到北京，而其里程算下来有近6000多公里，不要说体力不行就是时间也得50天以上。所以最后选择了走广西方向，再北上湖南、湖北、河南、河北到北京，里程3200公里。

另外就是自行车，说来也巧，在学校组织的自行车购买抽签时竟抽得一张“永久17型”自行车购买券，在当时这可是“豪华车”啊。

第四就是出行所必需的工具、药品、生活用品、地图、防身物品等等。那些年出门可没有什身份证之类的证件，而是到单位开一张介绍信，外加一个工作证作为身份证明。

最后就是确定一个心理上的目标：第一步，出贵州，做个别人心里的英雄。第二步，到桂林。好好欣赏一下甲天下的山水。第三，体力允许的情况下完成最后目标：北京。

三、难忘的第一天

1984年7月2日，我生命中最重要的一天之一。这天一早，沐浴着贵阳难得的明媚阳光，几位朋友相约来到遵义路“红太阳展览馆”（文革时期的名称，现为贵州省国际贸易中心）的广场上为我壮行。上午8点，带着父母、朋友的祝福和100元“巨款”及所有必备之物，在一位要好朋友的陪同下踏上了充满未知的征程。

这也是当时的贵阳遵义路

这是当时送我到龙里的好朋友小马

按当天的计划，由这位好朋友送我到龙里县（40公里），然后他返回贵阳，我继续前行，晚上住贵定县，行程共80公里。出发经1小时左右总算是离开了贵阳，站在高高的山上眺望四周我们才发现原来贵阳市被重重的群山所包围，这才想起形容我们贵州的那句话：“地无三尺平，人无三分银。”这下子人有几分银我不知道，地无三尺平我真是领教了。我想：要是之前我曾来过这山上，看到这样的地形，真不知道还敢不敢下这决心啊，所以人啊就是这样，如果把前面的困难想得太多、太大、太具体，大概许多事都办不成了吧。