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SRAM Force & Rival AXS系列套件焕新登场
2025-06-17 22:38:06
出处 : 速连中国
点击 : 12031次
评论 : 4
自 AXS 无线电子变速系统问世以来，SRAM 一直致力于将科技、人机工学与骑行体验融合得更加纯粹。而此次 Force 与 Rival 系列的全面更新，正是将这个理念的再次进化。
从公路到 Gravel，从竞速到远征，SRAM 以更成熟的解决方案，回应骑士们对效率、稳定与自由的更高期待。
公路系列：性能的延续，控制的提升
▲AXS 无线系统提供可靠稳定的变速响应，可通过 App 实现个性化设定
▲优化手变与液压碟刹结构，带来更自然的操控回馈与更出色的制动力分配
▲一体式直装链齿盘（48/35T、46/33T）兼具轻量与刚性，提升踩踏效率
▲12速飞轮配置可选 10-33T 或 10-36T，覆盖更多骑行场景与地形需求
值得一提的是，Force 与 Rival 系列现均有提供中轴式功率计版本：
l 结构内嵌，视觉极简
l 续航 400 小时以上，使用一颗 AAA 锂电池即可支持整季训练
l 防水等级 IPX7，应对各类气候无忧
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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最好用的电子套件是9070，因为它是短腿后拨，短腿的物理结构确保了它的精准性，到了9150开始，几乎所有的电子套件都没有短腿了，长腿的后拨从物理结构上来讲，导轮距离飞轮齿远了，就会有一定的延后和拉拽，这也是为什么9150等长腿后拨会有山地变速的感觉，有种哐哐很大力的回馈感，完全没有9070变速于无形之中的灵动感，如今换回9070，终于回到了原来那种它变了而你却不会刻意注意到它变了的那种感觉！
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没办法，短腿后拨适应不了现在的大飞轮需求~
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这才是FORCE的完全体
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所以force的变速手柄是3050块钱？还是单边的手柄3050, 左右一套手柄6100？ 如果卖6100就疯了，因为Red E1也就6000.
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