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一篇文章告诉你All Road与Gravel的差别
All Road公路车与Gravel公路车：有什么区别？
轮胎和间隙
All Road公路车和Gravel公路车外胎均为齿胎，可以在更粗糙的路面和小径上骑行，好的轮胎往往更宽且能与车架间隙相匹配。
All Road轮胎的尺寸通常从28毫米到38毫米不等，而Gravel轮胎的尺寸往往在35毫米到57毫米之间。
轮胎品牌Teravail提供两种“All Road”外胎：近乎光滑的Rampart和光滑的中心和肩膀小颗粒的Teravail Washburn，该品牌声称“能适合从铺装道路到砾石道路的一切路面”。
就宽度而言，All Road公路车轮胎更有可能在28mm至38mm范围内。
以WTB Byway半光外胎为代表的全地形公路外胎在设计也有着类似的功能。
由于您更有可能通过Gravel或“冒险”骑行找到更多范围的地形类型，例如湿滑泥泞的道路，光滑的树根。因此可用于Gravel骑行的外胎明显比All Road公路车选择更加多样化。
无论您是骑Gravel公路车还是All Road公路车，真空胎都可以通过较低胎压来提高骑行过程中的舒适性和抓地力，同时还有助于更好的避免骑行扎胎所带来的不便。
车轮尺寸
相比650b轮组，All Road公路车700c车轮更为常见。
All Road公路车大多数轮径为700c以适应更宽的轮胎，所以将轮径减小到650b并不像Gravel公路车那样受欢迎。
不过，您仍然可能可以在较小尺寸的车架上找到650b轮径，因为这样更有助于保持车架适当的车架几何。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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分析的有道理 ！
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原来我这算 all road？
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能装齿胎的耐力车~
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我的碟刹钢架公路可以装35的齿胎可以叫all road吗？
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gravel换个胎的事儿，我的车够多的了，还细分
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gravel就是过去的28大杠永久自行车：全地形舒适耐力车
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又换个名字来割韭菜。
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差距不大分不出来
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All Road在手，通勤不愁。
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好的好的，了解了了解了
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公路自行车国家一级裁判员，超轻器材党，
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