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外媒2021最佳公路车测试探秘 最热的趋势是什么?

刚性热潮不再

多年来,自行车工业追求两个主要目标:最小化重量和最大化刚性。从理论上讲,体重最轻的车手使用最轻量而刚性最大的车架可以骑得最快。即使这个错误的假设仍然牢牢扎根在许多人的脑海中,产品开发人员已经开始意识到决定自行车速度的因素不止这些。一方面,需要提到舒适度。“平顺则更快”的营销口号对不少骑友来说应该是有意义的。如果骑的是相对舒适,并且不会传递每一次颠簸和振动的自行车,那么在骑行过程中你能保持更长时间的放松,肌肉力量会更加充沛,又或者你会在骑行中得到更多的锻炼。最重要的是,自行车不会因为最微小的石头或颠簸而跳来跳去,而是保持移动线路,让移动更有效。此外,合规性(Compliance)不仅在舒适度方面发挥着重要作用。所谓的Compliance指的是自行车和车架组的预期或设计的形变。

所谓良好的合规性水平,如 Specialized S-Works Aethos,可增加转弯抓地力和安全感。因此,远离最大刚度绝不是一个坏主意!重要的是:自行车的合规性最终决定了操纵感觉的好坏。钢架的 Mason 和高科技的 S-Works Aethos 碳纤维车架都向这个标准看齐。一方面利用焊接和巧妙的组件选择,另一方面是超级计算机、技术和创新的最大化。

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  • 热门评论
  • mario1983 2021-07-17 19:11

    趋势就是越来越贵,越来越没有意思

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      • 瑞克多902 2021-07-18 10:51

        深以为然,都在相反设法圈钱,产品本质没用任何改变

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        • 目标40 2021-07-18 11:12

          所以自己DIY,拒绝忽悠

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          • mario1983
            回复 瑞克多902
            2021-07-18 12:57

            是啊,我就不信和几年前比能有多舒适多破风,说白了还是个自行车,器材带来的效益不能说没有,反正我觉得不大,大pro骑二八。就是为了圈钱咱们也追不上

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          • HoraceL 2021-07-17 17:58

            能否研究一下如何降低成本呢?

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              • 良子214 2021-07-18 18:07

                烧钱研究了一堆并不实用的东西,反而让我们买单。整那些花里胡哨的我还不如去买个摩托。难道不比自行车香?

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                • 我是风车车
                  回复 良子214
                  2021-07-20 09:21

                  成年人不要选择,全都搞~~

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                  • 良子214
                    回复 我是风车车
                    2021-07-20 17:40

                    确实都有

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                  • 全部
                  • 骑行啤酒 2021-07-19 15:51

                    说实话,都不知道跟着什么“感觉”走了?

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                    • kingfar 2021-07-18 12:29

                      坐垫包这篇也可以翻译一下哈

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                      • KarlSong 2021-07-17 18:06

                        对于大部分天朝车友来说,依然会是在一个晴朗无风的休息日刷几趟柏油公路,然后把车洗干净挂墙……

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