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剁手清单#两条外胎和一个牙盘引发的血案
经常折腾装备的骑友都有过类似的心路历程——不知不觉家里就会多出很多自行车配件。
今天故事的主角就是两条外胎和一个牙盘。对！没错，它们三个就是引发这场血案的真凶，真相只有一个：为了能让它们派上用场，我再一次踏上了拼拼凑凑的不归路。我给它们物色了不少小伙伴儿。全家福是这样的…
▲还有个小伙伴缺席了全家福，大家找找看
车架本尊是闪电的rockhopper pro evo 650B，作为一位退休老干部，身边仍要有几位得力干将。
相较于原配简单粗暴的SRAM，我为了能让老干部退休生活过得更安逸而选择了禧玛诺M6000，同样是10速，细腻程度略胜一筹，后拨也享受到了锁死技术下放的福利。
▲带锁死开关的m6000后拨
刹车至关重要，所以选择了中低端油碟佼佼者M446的继任型号——MT400，造型和结构都很接近更高级别的哥哥们，性能依然中规中矩。
▲人体肉球握把从手感到质量上都非常棒
轮组物色了很久，主要是因为前桶轴后快拆的结构选择范围实在太小（毕竟闪电大爷自带了御前侍卫rockshox xc32桶轴气叉），最后终于等到了一套SLX花鼓，太阳圈的自编轮组，禧玛诺的东西始终保持着低调（声音不大），甚至有点守旧（坚持珠档结构）但又可靠的特点。
▲禧玛诺全家桶结实耐用
座管，把组方面都选择了闪电自家配件，自然更搭调。
▲暴力小橙子
▲美骑兔加成
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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楼主 冒昧的问一下您鞋子穿多大码的？这个脚踏用起来会感觉小吗？
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42码，260mm，感觉可以。
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这脚踏不小了 以前我在公路上也装过 不过是金属的装上后怎么看怎么别扭…直接换公路的自锁锁踏
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公路不上锁有人权？
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唉，可惜他还是免不了被挂咸鱼呀
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哈哈，相聚总有离别时
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看着星星的这篇文章，我望着手里的两个气门芯陷入了沉思:“要不我也组一个？”
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两个气门芯的话，也可以组两个
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就服你
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不得不说原装前轮桶轴的设计理念是真好，国内的车配置上去了但徒留攀比
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国际品牌不是吹的，还有trek 佳能戴尔等等，一流的设计理念
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骑过才知道，同价位或者级别的车对比一下，崔克，闪电，佳能戴尔，gt的车车架的几何设计上就像车的灵魂一样，即便是低端车也无非是材质和配置上低，骑行的姿态上还是那个调调，然而达，特，胜，沃什么的低端车就跟闹着玩似的，骑起来哪哪都不太对，空有一些配置…不过真心希望国产品牌不断进步，强大起来！
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摔车被牙盘刮了
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牙盘：雨女无瓜
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一根叉子一辆车，爱上了它，无法自拔，岂能不组？
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恩....这回曲柄没掉么
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我也有相同经历，一对轮组装了一台车
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往事不堪回首是不是哈哈哈
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厉害厉害
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把立把套都不见了
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其实把套藏起来了
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稳链器？？？
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没有那么专业的东西…压马路而已
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把立？少了个？ ？
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嗯嗯…
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我想盘一辆山地车，要求27.5寸桶轴。 然而因为没钱，我还是老老实实用我的26吧！
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29才是王道
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第一眼就是把套
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第一眼确实是…不过缺了一个更重要的哈哈
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XC用这么粗齿的胎？
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这是个命题作文，外胎必选项，间接决定了轮组和车架的选择
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