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把组与码表架不分家？公路车整合式码表架盘点
把组与码表座的整合似乎成为近些年一大卖点和趋势，当然，简洁又干练的车头会显得更PRO更美观，谁又不爱呢。今天我们就简单聊聊各大厂整合式码表架。
Bontrager Blendr
这款准确来说应该叫GORPO样式连接系统，意味着用户可以根据自身爱好以及实际情况来选择码表座、GOPRO座和前灯座来进行组合，而非一体把非常巧妙的用把立和弯把镂空的前端来制造一个半径卡位，来实现码表座一体化，而这种模块化的码表座在购买整车都会附送。类似于这种安装方式的还有BMC和闪电。
另外值得一提的是，可能因为结构问题，在颠簸路段时会导致下坠，心爱的码表在码表架上随时做好弹射运动准备。
VISION
作为VISION 6D一体把专用码表座，码表座造型配合上VISION独特造型一体把，颇有点气动的感觉，而码表卡座可以根据喜好和码表调整长短。而新款同样适用于VISION 5D。
开放式双钉码表架安装规格的一体把的整合方式大致相同，码表架常见于通过螺丝固定于一体把下方，容易安装简洁大方，类似的有MOST、GIANT SLR AERO、THE ONE、SCOTT CRESTON IC、FOIL SYNCROS、DEDA ALANERA、Wilier cento10等，泛用性广泛的好处就是第三方配件比较好找。
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大家都说
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barfly的根本找不到，最后我选的niuju~这些整车厂就该把这些整合式码表架直接带上~
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请给第三方厂里一点点生存空间吧，
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cervelo s5自带的就是barfly
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cervelo的都是，不过我觉得niuju的就很好~如果哪天有碳复合的那种就更好了~
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这种带调整角度的两段式码表架，如果同时挂比较重的码表和灯（或运动相机），确实会有恼人的颠簸下垂问题，而且貌似螺丝拧多紧都很难避免。
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而且修补配件也很贵
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niuju也有两段式的，价格合适。强度也ok
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富律业，价格便宜，兼容性好，我认为不错
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富律业不错的，涉及范围很广所以就在里面提一下了
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应该说在品牌码表架里是很便宜的
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扭矩的东西不错的 在他家买了GoPro的下挂架和坐垫的后挂架
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准备入手VIBE制式的
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看样子复合材料的码表架多过铝合金的。
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端盖上做文章最方便，崔克和捷安特把一个简单的东西做得那么复杂
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富律业不错的，涉及范围很广就在里面提一下了
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我用了两款码表架后，最后选择了定制的，也就是现在的扭矩工作室。
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我用的富律业的，下面左右两边一个车前灯，一个运动相机，挺好的
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我还是喜欢可以用橡胶带绑在把立上的码表架，6克的重量，无负担。
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整合式也意味着各家有了自留地，可以开发专属零配件高价出售。
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