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把组与码表架不分家?公路车整合式码表架盘点
SCOTT与K-EDGE共同合作,开发适用于SYNCROS RR IC把立的码表座,整体铝合金CNC加工(是熟悉的味道),可小范围可调整角度,支持佳明码表系列。
区别于一体把的安装方式,这类集成式的码表架需要搭配专门的把立安装,非常考验产品设计师的脑回路。而3T、ENVE 、fizik、cervelo部分把立同样可以采用这类集成方式,与把立集成一体在视觉上非常出彩,但是货源比较难找外,价格往往会更贵,而安装方式也更加有趣。
GIANT
新款TCR的标配,MY21适用于新款TCR把立。MY21采用碳纤维混合加工制造,轻量化同时保证了强度,通过两颗螺丝固定于把立上下方向,长度和水平方向可调整,同时也有佳明、WAHOO、GIANT码表底座可选择,并附带GOPRO安装底座。
类似于这种设计的有FSA、富律业等,隔壁PROPEL标配的把立同样也是采用该整合方式(一家人就要齐齐整整)。把立安装式码表座自由度较广,上下均可安装,价格较便宜,但美观度和整体性都稍微欠佳。
K-EDGE
第三方零件大厂大家都不陌生,今年和崔克合作推出适用于MADONE车把专用的铝合金码表架,它通过单颗螺丝安装在一体把的面板上,并由崔克-世家兰铎车队在今年早些时候的古典赛中进行了测试。K-EDGE码表架是由铝合金CNC加工而成,很好的解决了按压按键和颠簸状态下产生的形变问题。
另外也有适用于开放式双钉码表架安装规格的一体把规格的码表架
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