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[骑友分享]如何选择城市通勤折叠自行车？
2016-07-25 19:09:49
出处 :知乎
点击 :83605次
评论 :24
如果楼主对以上都不满意，接下来还有很多价格高一些，但是性能以及外观也都更好的车子供欣赏。鉴于本人也是?潘浚?⒚挥惺导嗜胧止??荒芗虻ソ樯芴厣?Ｕ庑┏底悠锲鹄葱阅芤约笆媸食潭榷济挥形侍猓?皇歉饔刑厣??梢愿?菹埠醚≡瘛?/p>
【KHS功学社】台湾品牌，KHS-F20R是万元以下骑行感觉最好的车子之一，缺点是折叠性能不佳，因为头把太大了。它有几种把型可供选择：
【ORI】英国车，造型奇特，强度不错，材质不错，除了奇特的头管造型，其他都挺好。
【Brompton】英国车，品质感以及品牌调性有特色，材质优秀。车子的特点是折叠形式与常规的不同，是三段折叠车。在所有车型里，最大的优点就是折叠后形态是最好的，大部分型号在折叠后有导轮推行，折叠后站立性以及体积是最好的。
【Birdy】知名度相当高的高端车型，俗称“鸟车”，最便宜的型号印象中是1万多，钛系列就直接往3、4万奔去了。造型特点非常突出，折叠形式为纵向折叠，刚性非常好，拥有避震系统，折叠后形态很好。在所有折叠车品牌当中，拥有最强的综合性能。舒适度、折叠性、重量、路面通过性、刚性、便携性、外观等，全部都有，但也全部都不是最优的。十项全能选手。
【FROG】Birdy的小号版，目前已经停产。仅供欣赏：
【Bike Friday】美国车，手工制品，可定制。我的目标车！大致分为3个类型：普通型，价格2万左右起步；prp，高端竞速型；tikit，速折型（3秒折叠）。
▲Bike Friday
▲PRP
▲TIKIT
▲speeding tikit（图片by Blueszen，chiphell）
【Alex Moulton】最后介绍这个高端牛逼吊的自行车，本人不才，暂时无法欣赏这种美。英国货，历史悠久，价格算是折叠车当中的最高级别了，价格最低的型号的似乎是3万多。
最后简单谈一下骑行的注意事项：
1、遵守交通规则，如果没有自行车红绿灯，十字路口左转时，可以跟汽车左转的指示灯走。
2、如果需要改车，请先从与人体接触的三个部位开始。把套（手握处，主要考虑避震性能以及防滑性能）、坐垫（屁股坐的地方，主要考虑舒适度以及透气性）、脚踏（脚踩的地方，主要考虑防滑性能、踩踏面积）。
3、坐垫还是专门拿出来说一下，选择坐垫的原则是适合自己的屁股最重要，不是价格高就好，实际地让自己的屁股感受怎样的适合自己最重要。
4、骑行时请务必戴头盔。我知道这个挺难保证的，但是请尽量把。头盔这个东西，从30块到3000块的，最重要的功能都是一样，帮我们挡一下摔。是的，跟价格无关，仅仅都只能挡一下，然后它们就完成使命报废了，这一下有时候就是救命的。
5、骑行时不要带耳机听音乐，打电话。耳机会影响听觉，打电话会分神。眼观六路耳听八方，自行车是肉包铁，任何事故都可能是惨痛不能接受的。
6、下坡时把速度控制在时速30码以内，如果没有码表，那就保持比日常骑行稍快的速度就好。自行车的速度超过40码以后，操控性就开始变差，感觉车子在飘，这种速度刹车，要么是短时间停不下来，要么是人容易飞出去。
7、前刹制动性好，但是会使人重心前倾，容易整车往前翻；后刹不会出现重心前倾的问题，但是制动性不如前刹，并且路滑时会容易出现侧滑。
8、楼主16km的距离，骑行手套也是建议一定要带，不然长时间的骑行容易让手腕受伤。骑行时，过一会可以屁股稍微动动，离开坐垫一下，保持会阴血液通畅。说骑行会影响男性生殖器官，虽然不能说完全没有，但是一般人不骑到环法车手那种训练强度，对身体的影响几乎可以忽略不计。
9、夜晚骑行请带上前后灯，有路灯也要打开。灯的作用不一定是帮助我们看清楚前方，晚上更重要的作用是帮助别人注意到我们。
10、骑行习惯要往保持踏频的方向练习，保持不管在什么速度下，都采用相同的踏频，有助于保持呼吸频率，骑车的时候，呼吸一乱，节奏就乱了，常规来说，要求踏频90次每分钟就OK了。不要采用那种大力踩高齿比骑行的方式，最好的方式是踩踏时只需要稍微发力就可以保持当前速度，大力、缓慢的踩踏方式一定会伤膝盖。
11、夏天的时候，16km的距离几乎肯定要出汗，建议楼主考虑骑行服，排汗以及快干，如果觉得上班不够正式，可以背包里带正装。本人夏天骑5km就已经跟洗澡似的，每天到办公室第一件事情是先整理自己。
12、车胎要及时打气，避免低气压骑车，容易爆胎。夏天气压可以稍微低一点点。
13、超过1000块的车子，锁这种东西我个人认为就属于浮云了。夸张一点来说，车子离开视线5分钟就难以保证它还在那里了。本人车子从来不上锁，随身带着，小折么，带着方便。那些骑几万块公路车的朋友就苦逼了，只能看着车，不敢到处走。
责任编辑：Max
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大家都说
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市区代步，4+2，哀伤公交地铁的话，EEZZ是非常不错的选择！
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现在各种“外三412”完爆634。634折叠后还很难推。
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完爆？ 不认为！
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好吧！不是完爆。但是改外三的412比634好太多。
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单程16公里在还真不容易骑，车多人多废气多不说，顶着三十多度的天气骑车汗流浃背，回到公司还要找地方洗澡，不然整天不用工作了。
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我说的是广州
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如果楼主要选择单速车，齿比建议要在50:11到60:9之间选择，齿比过小会在车子速度起来以后，很容易变成踩空圈，使不上劲；齿比过大会使起步阶段踩不动并且伤膝盖。大多数有变速功能的折叠车都是公路型的变速系统以及轮组，就是考虑城市交通的需要。“恭喜这楼主牛腿！！就算是14寸轮子，看你上下班16KM绝对不愉快，更不要说更大轮径！
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小编你给女朋友412配56:9的尺比？你确定不是46:9？56:9我确定大部分女朋友是无法愉快的轻松的上25的……
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我喜欢4+2的生活，长途、越野、穿越都是开汽车，只有到了地方，放下小折慢慢悠悠的去闲逛。
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由于折叠车很适合通勤，所以美利达和GANT以及XDS/JAVA等近年来都推出了折叠车，选择很多。我去年环骑云南抚仙湖和洱海用的是美利达的飞翔50. 车身的稳定性和通过性都不错。价格两千左右。备注：我平时骑大行p18世博版上下班，2010年到现在骑了近七年。估计有几万公里了。经常要维护。呵呵！
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还可以选择大行432内三速，价格不超过1800
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一个骑友告诉我，骑大行被骑车刮倒，断了五个脊椎骨！我才明白这车不能上马路！通勤就玩电动哈雷吧！
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槽点满满，懒得吐了
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随着城市交通的越发拥堵。折叠自行车通勤还是值得推荐。。
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欧亚马那么长的产品线居然只推了一款。
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看完之后我发觉 还是选个公路车吧，，，，哇哈哈哈哈
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风行呢？
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一句话，无钱就买大行，有钱就买3B，土豪买1A，富豪就随便改装。
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