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FOX推出全新225mm行程Transfer Neo无线升降座管
FOX近日宣布拓展其无线Transfer Neo升降座管系列，新增225毫米行程版本——这一数值此前并未出现在其产品目录中。通过此次更新，该品牌缩小了与主要竞争对手在长行程无线升降座管领域的差距，并进一步巩固了自2024年首次亮相以来已稳步建立的产品平台。
当Transfer Neo最初上市时，FOX以提供200毫米行程的无线升降座管树立了行业标杆，这在当时是前所未有的突破。不久后，RockShox Reverb AXS的更新将标准提升至225毫米和250毫米。如今，FOX以新推出的225毫米版本作出回应，为身材更高的骑手或希望在技术性下坡中最大化离地间隙的用户提供了更多选择。
新款225毫米Transfer Neo在设计、操作和内部结构上与同系列其他产品完全一致。唯一的实质区别在于增加的行程，外观和技术层面均未改动。
至此，Transfer Neo系列现已提供六种行程选择，从100毫米到225毫米，以25毫米为递进单位。225毫米版本提供三种标准管径：30.9毫米、31.6毫米和34.9毫米，尤其适配现代车架（包括多数电动山地车）。
FOX持续搭载其**Neo无线通信系统**，据称其速度比蓝牙快100倍，比市场上其他无线系统快最多20倍。从触发遥控到座管开始移动的响应时间仍保持在约“26毫秒”。
225毫米版本沿用FOX Neo无线遥控器，其人体工学设计近似传统机械遥控，兼容22.2毫米夹环，并支持MatchMaker与I-Spec EV系统。遥控器采用CR2032电池供电，预估续航近一年。
座管主体电池可提供30至40小时续航，通过随附的小型USB-C充电器充电，并接入Fox Bike App生态系统。用户可通过App查看使用数据、电量状态，或启用特定模式（如运输或公园骑行模式）。
目前，225毫米Transfer Neo仅提供“Factory版本”，内管采用标志性的Kashima涂层。套装售价1,319欧元（约合人民币10,340元），包含升降座管、无线遥控器、电池、充电器、线缆及所有遥控夹环选项。
FOX暂未宣布针对此新行程的Performance版本或其他涂装方案。
通过此次拓展至225毫米行程，Transfer Neo能适配更多骑行群体，并进一步巩固其在高端越野、耐力骑行及电动山地车领域的产品地位。
责任编辑：Ting
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