去年龙年春节前，闪电在北京举办了一场“龙舞春潮”活动，活动通过T台走秀的方式，展示了众多闪电新款装备。从当时推出的PRIME系列骑行服可以看出，闪电准备深耕骑行服市场，后续还推出了入门级的Foundation骑行服以及纯竞赛取向的顶级S-WORKS骑行服。

今天我们的主角就是面向入门车友的Foundation骑行服，主打舒适性。

这套骑行服寄来的时间节点，正好是红牛-博拉-汉斯格雅车队版骑行服上市的时候，小编还以为寄来了队版，激动地打开后发现……后面又懒得把衣服裤子叠好放回去，显得有些乱，大家凑合看就好。

▲包装上有专门的区域贴产品型号标签

先来看看Foundation骑行服，这款骑行服依然坚持PRIME同款的简洁纯色风格，比较百搭。这款骑行服提供高达7款素色，选择非常丰富。样品是深海军蓝色的，看上去比较有气质。伴随着SD WORX女子车队车迷版Foundation上市，还额外提供了3款LOGO比较大的款式供客户选择。

由于是入门级骑行服，所以Foundation没有使用复杂的拼接面料，全部使用这种舒适顺滑的高弹面料。

从当年闪电给我们定制的SL骑行服就可以看出，其实他们是比较偏爱这种高领设计的。

领口配有专门遮盖拉链头的罩子，减少异物感，提供舒适性。

新一代的闪电骑行服都使用这种条状衣标，非常简洁。

从袖子就可以看出Foundation使用了宽松剪裁，减少紧绷感来提高舒适性，同时对较胖体型的兼容性更好。袖子上带有反光标，提高夜骑时的可见度。

因为不是强调竞技性能的骑行服，所以袖口也没必要使用夸张的防滑条或弹力带。

▲闪电这几款骑行服用的拉链都非常平整

从正面看，只有左边下摆上方有三排小字，这是闪电新一代骑行服的极简家族式设计语言。

Foundation骑行服的下摆十分宽大，是小编见过最宽大的下摆。

由于使用了宽松剪裁，所以下摆需要搭配宽大的松紧带，来防止骑行服在骑行过程中位移。

▲松紧带内侧还有十分夸张的防滑胶条

▲后背面料的拼接方式

考虑到入门级车友可能有更大的储物需求，Foundation配备了三个进深非常大的口袋，对大屏手机十分友好。口袋下部的褶皱结构为装满物品的口袋提供了稳定性。

左侧口袋上的闪电小标也是家族式设计，非常低调。

Foundation也配备一个带拉链的口袋，可能是为了方便入门车友的使用，闪电将拉链口袋设置在了右侧方，拿取更加简单。

▲拉链口袋内部并没有隔汗处理

从内侧看，Foundation骑行服的面料偏厚，比较适合春秋季穿着。

既然口袋已经考虑到了满载时的稳定性，那么自然也会考虑到负载。虽然面料已经比较厚，但线头口还是添加了补强贴片。