昨日（周三），西蒙·耶茨通过其所在车队维斯玛-租赁自行车发布声明宣布了退役的决定，而就在前一年他刚刚赢得环意自行车赛总冠军，并且他与车队的合同至少要到2026年才到期，他本人选择在33岁退役出乎所有人的预料。

这一决定之所以令人惊讶，不仅因为他的年龄，还因为他所处的竞技状态。耶茨在刚刚书写了职业生涯最辉煌篇章之一后告别，他刚在2025年成为弗鲁姆和维金斯之后，第三位赢得环意总冠军的英国车手。

在13年的职业生涯中，西蒙·耶茨累积了36场胜利，包括2018年环西总冠军、在三大环赛均收获过赛段冠军，以及在环蒂雷诺-亚得里亚海这样的周赛中获得总冠军或在巴黎-尼斯赛中获得赛段冠军。作为一名纯粹、爆发力强且勇敢的爬坡手，当进入真正的爬坡路段时，他总是那个有能力改变比赛进程的车手。

虽然，他的职业生涯并非一帆风顺。2018年，他一度有望赢得环意，在领先两周后，在一个历史性的日子中将粉衫输给了弗鲁姆。这一打击足以击垮许多人，但耶茨却将其转化为动力，并在数月后征服了环西。他也经历过复杂的插曲，例如2016年因无意中使用特布他林而被禁赛四个月，之后他重新回到了最高水平。

耶茨在Bury Clarion俱乐部受训，于2014年与他的双胞胎兄弟亚当·耶茨一同在当时名为绿刃的车队转为职业车手，他在该车队效力了长达11个赛季，该车队如今名为杰科阿尔乌拉。2025年，他选择彻底改变，签约维斯玛-租赁自行车，这一决定从现在看来近乎完美：他作为自行车手的最后一场伟大演出便是赢得环意。

他的最后一场胜利是在2025年环法第十赛段，最后一场比赛是九月份的蒙特利尔大奖赛。除了公路赛的成就，耶茨还曾是场地赛世界冠军，在2013年赢得了记分赛冠军。

在社交媒体上发布的公开信中，耶茨承认这个决定已经酝酿了一段时间："这可能让许多人感到惊讶，但我感觉现在是时候退出了。" 他感谢车队、队友和家人，并强调自己是"带着自豪和深深的平静"离开的，明确表示这不是被迫退役，而是主动选择。

维斯玛车队的运动表现经理格里沙·尼尔曼总结道："很遗憾他现在离开，但他是在最高点离开的。他在几乎没人预料到的情况下赢得了环意，这完美地诠释了西蒙·耶茨是谁。"

西蒙·耶茨的离开没有盛大的告别仪式，没有因惯性而延长职业生涯，也没有安排好的告别之旅。他在本可以继续获胜的时候选择转身，在现代自行车运动中，这或许是最非同寻常的一点。

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