高端子品牌DRAGON龙牌新品发布

在品牌庆典的热烈氛围中，龙牌DRAGON新品发布环节正式拉开帷幕。在全场瞩目与掌声中，龙牌产品经理邢浩登台，以一场精彩的演讲系统呈现了品牌从战略布局到技术突破的发展全貌，并发布了面向未来的产品规划与技术蓝图。

他首先回顾了龙牌自创立以来的技术积累与战略投入，正式发布了全新的品牌视觉体系，随后详细介绍了龙牌专卖店的渠道建设进展与服务升级规划。为满足高端用户的个性化需求，现场还宣布推出专属新车定制化服务，进一步拓展品牌服务的深度与广度。

邢浩经理隆重揭晓了龙牌全新推出的四大新品阵容，包括：铁三车「帝江」、软尾山地车「云螭」、硬尾山地车「见田」与软尾山地车「在渊」。这四款车型的集体亮相，标志着龙牌在产品矩阵与技术实力上迈入了全新阶段。

▲见田硬尾山地车

极简专业设计，优化几何与操控性： 等效座管角度74.5°，实际角度68.5°，前移五通连接点优化爬坡踩踏效率，下坡时配合升降座管扩大座舱空间，提升操控安全性。直线与小R角轮廓搭配龙爪筋线，M码车架仅重1035g（含涂装及内置件），实现轻量化与力量美学平衡。 采用UDH通用尾钩、BSA螺纹中轴、全内走线及ISCG稳链器，支持主流配件并保障维护便捷性。

XC竞技定位： 专为越野竞赛设计，等效座管角度75.5°，实际角度67°，搭配更长后叉（435mm）和更大Reach值，扩展座舱空间，提升高速下坡稳定性。与“见田”共享前半车架设计语言，延续UDH尾钩、螺纹中轴等配置，确保功能统一性与配件兼容性。

▲见田车架组售价：8200元，在渊车架组零售价：10500元

铁三帝江，极致气动设计，采用高异形扁平化管型，大幅压缩迎风截面，结合S形曲线轮廓引导气流贴附流动，显著降低风阻。 后部“鳍”状整流罩覆盖立管湍流区，优化气流稳定性，部分迎角下可产生辅助推进的“帆船效应”。

采用高异形扁平化管型，大幅压缩迎风截面，结合S形曲线轮廓引导气流贴附流动，显著降低风阻。 后部“鳍”状整流罩覆盖立管湍流区，优化气流稳定性，部分迎角下可产生辅助推进的“帆船效应”。传动系统全封闭设计降低风阻，磁吸式检修盖板兼顾密封性与维护便捷性。

▲软尾山地车 云螭

云螭全避震山地车采用高模量碳纤维与3D打印工艺去除冗余材料，实现减重15%的同时刚性提升20%，后三角四连杆结构搭配大梯度杠杆比，前段灵敏、后端支撑性强，兼顾踩踏效率与抗冲击性能。

▲强壮后叉与大主轴设计增强复杂路况下的稳定性和耐用性