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【单车城游记】安徽芜湖
受疫情影响,整整两年时间没在长春以外的地方骑过自行车,想一直写下去的“单车城游记”为此也就搁置了。2022年12月,当国家对疫情管控彻底放开之后,便畅快淋漓的出去走了一圈。从东北到华北,再到华东乃至华中,亲眼目睹了疫情海啸下,许多城市的清冷。
行至安徽芜湖,正好得闲半日,“重操旧业”——骑车游城。酒店在芜湖站旁边,顺便去站前广场上逛了一圈。临近春节,本该忙碌的车站,竟然冷清的难觅人影。平时为了拍张照片等上半天都避不开的人影,今天则反了过来。疫情影响多大,冷暖自知。
在酒店楼下扫了一辆共享单车,想着往长江边骑吧,随手将地图放大环视一圈,突然发现了南边的芜湖古城,马上改了主意,决定去古城溜溜。沿着文化路向西南方向骑行二百多米,再向东南拐入赭山中路,导航提示不远处将右转,可当我一头扎进了前方的铁路桥涵洞也没有找到右转的路口,只得掉头回来,试探着往旁边的一条坑洼小路骑了过去,拐入了名为扦坡路的小道。电线如蛛网般织在空中,一些地方已拆成瓦砾堆,典型的老城区。
穿行大约七百多米,抵达北京路,一座高架桥以异乎寻常的高度横亘在东西向的北京路上空,原来是刚投入运营不久的芜湖轨道交通2号线。它采用了非主流的跨座式单轨线路,通俗点讲就是骑在一根铁轨上行走,匆忙中过马路竟然没有拍一张图片。
跨过北京路便进入了迎秀街,一路向南,过宣春路,即进入仓津路,临近环城北路时,突然发现路边多出了好些卖小吃的摊贩,有莲子粥、梅花糕、藕稀饭,很想要上一份尝尝,可惜刚吃完饭,实在没有多余的地方。后来,我依据这些名称在网上搜索了一番,关于藕稀饭的资料大都指向了安徽芜湖,看来这真是当地的一道特色小吃,大家要是有机会到芜湖,可以尝尝。
跨过环城北路,沿仓津路继续骑行不足三百米即为东外街,向西望去便可看到正在整修的芜湖古城东门——宣春门。因为还没有完全竣工,通过砖石勾缝的痕迹来看,应该是新建的“古城楼”。
我从坑洼的城门洞中骑了进去,不远处便是安徽第二监狱旧址,青砖墙剥蚀的坑坑洼洼,应该是一座老建筑。继续往前不足百米,被保安拦了下来,“自行车不能进。”只得沿着旁边的一条巷子向北骑,直至环城北路,将自行车停在路北的还车区。扭头一看,原来身后正是芜湖古城的北门,虽说没有城门楼,一座新老构件组合而成的石坊,还是让人感受到了些许古意。
沿着石坊南侧的商业街走了进去,不远处便是一个小型的下沉式广场,广场北侧是一座独栋的二层青砖小楼,外墙有风雨长时间侵蚀的痕迹,装饰造型又有几分西洋的味道,应该是民国时期的老建筑。
沿着北大街继续南行约一百五十米,向西拐便是芜湖宋-清衙署前门,条石砌筑的台基沧桑感十足,应为历史遗留建筑,上层明间应为后来新建。看似简单的一座门楼,却是芜湖古城的核心坐标。
衙署前门正对着一片小广场,东、西、南三个方向均新建有石坊,穿过南面石坊,便是弯曲向南的花街,路中间横铺的条石已被磨得光滑圆润,即使在黄昏阴沉的天空下,依然反射着灰白的光线,与两侧的纵向条石形成了鲜明的对比。
花街两侧的店铺一家紧挨着一家,但真正开门营业的却屈指可数。以前便知道芜湖铁画很有名,今天在花街上也看到了铁画的幌子,可惜没有开门。
街上有一座四方天井的二层小楼,名为“芜湖记忆馆”,内部宽敞且空旷,四周悬挂展示了许多门牌,通过门口竖立的牌子可知,这里正在举办一场“门牌展”。
一直走到花街尽头,便能看见古城的南门——长虹门,也是一座新建门楼,穿过门洞,眼前豁然开朗,青弋江由东向西奔向长江,江面上不时会有货船开过。
掉头往回走,沿着南正街、儒林街、打铜巷、丁字街、萧家巷来回饶了两圈,又回到了衙署前门广场。顺着原路回到北门外的自行车还车处,我骑来的那辆共享单车,像等着我一样,还是停车后的姿态。
匆匆两个多小时,只能算走马观花,离开古城时已上灯,北门石坊旁的兔子花灯已亮了起来,虽说冷清,但是年味不能寡淡。
责任编辑:Ting