根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
海南中线300穿越——如何把轻松的环岛变成硬核旅游
五指山市——三亚 85公里，2.5小时
五指山市的最后一个补给点，遇到了一位因电变故障退赛的大哥，休息的时候我说到自己已经没有补给了，大哥把他多的一条能量胶给了我。五指山市到三亚只有80公里了，在最后30公里处，还有一个最后的陡坡——甘什山，之前大哥送我的这条胶救了我。我第一次真切地感受到能量胶中的糖粉进入身体，提供能量，让肌肉继续工作的感受。
爬了5公里过了槟榔谷，本以为要开始下坡，但大概还有3公里才真正到甘什山山顶，这应该是整个中线300，最艰难的3公里，如果没有这条胶，我不确定自己能不能顺利骑完。亚龙湾前的下坡和平路，我顶着抽筋的肱四头肌，轰出了一段100+踏频的ITT。最终用了15个半小时抵达三亚，顺利完成了这次挑战。
▲骑行总共耗时11个半小时，总共休息了4个小时
赛后，和Brendan聊起比赛中的经历，他夸我是“true gentleman of the sport”，因为即使我能力不如他，但是依旧会到队伍前带风，对我来说，会带来更多的消耗，需要“dig deeper”。而他的训练和对自行车的热情也感染到我。我相信，当我到了他这个年纪，我也一定还能热爱自行车！
写在后面的话
身边的朋友都知道，从去年5月份成都回来后，我几乎就“封车”了。为了在上马完成“破3”的目标，8月开始的4个月内，我的生活一直都围绕跑步训练。训练、按摩、拉伸、睡眠、饮食，我做到了80%以上的极致。虽然国内的马拉松几乎全部取消，但在12月中旬我还是完成了一次全马自测，顺利完成了目标。为了2022年的226大铁，我选择用这样一次特殊的比赛来开启新一阶段的自行车训练。
▲全马自测中
大家都说
-
全文亮点就是这台车。广州可装碟刹又可装圈刹的倒是应该有人卖过
-
hh谢谢
-
-
那个是槟榔树[~em_153~]
-
谢谢！学到了
-
-
后圈刹前碟刹？前轮会不会制动力过强
-
不会，前轮本来就应该制动力更强
-
-
我也去了
-
明年再来~
-
-
佩服！
-
看到这些又是全身澎湃 。
-
刺激的夜骑
-
长途经验不足，略菜
-
我最远12小时230~~
-
一百公里在不骑车的入眼里是挺远的了，我试了一下，可以完成，就又试了一下两百公里，又完成了，哪就三百吧，也可以喔，算一算四百也来一下，，，不难的，骑就是，，，四十几岁单飞
-
我老头子也想试试
举报成功，管理员会尽快核实及处理
WXID：wzh_0211 Strava：Rick Wong
14
文章
74.6w
阅读量
推荐骑客
寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器雨长春桥
ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。昌里东路康塔多
ID：昌里东路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick WongiamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
