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我的4+2#公路车骑雪地 在海拔4000+巴朗山撸串儿
“4+2”有奖征文活动正在进行。下面是来自美骑车友小蔡的分享。
行程时间：1天
出行方式：4+2，从成都先开车到邓生休息区，从邓生开始骑行
骑行距离：30KM
▲巴朗山4+2骑行视频，剪辑by Tony-阳
巴朗山是个让人又爱又恨的地方，爱它变幻莫测的天气，恨亦是，所以每次前往都需要带上勇气。
出发前一晚得到消息，巴朗山大雪纷飞，若想上山，可能会有暗冰，必定很危险，于是大家在群里讨论一番，最终决定直接开车到邓生，往熊猫之巅骑行。我们运气很好，那天路面积雪基本融化适合上山，感谢巴朗又一次给了我们惊喜。
▲到邓生的路上，一片雪白的世界，银装素裹，恰到好处
▲山脚补给，最爱的牛肉串儿，洋芋坨坨，再来一桶方便面，惬意
▲吃饱喝足，检查车辆准备出发
▲一路雪景，路面偶尔有些积雪，稳住，稳住再稳住，踏过这段继续前行
▲无惧风雪，踏冰前行，当然是在安全的情况下
▲在山脚的我们也不知山顶的情况，骑多远算多远，重点在于拍照和看风景
▲蓝天，雪山，翱翔的雄鹰，还有奋力前行的行者，再多华丽的辞藻也不能够形容巴朗此刻的美
▲在海拔4000多的地方撸串儿
▲越往山上走，风越大，只有给铁三车封闭轮手动点赞了
▲公路车雪地骑行，稍不注意就来个摔车，那就躺下吧，实在太累
▲轮胎被冻得跟冰棍儿一样，刹车、后下叉塞满了雪
▲在4200m海拔的熊猫之巅被狂风吹到尖叫，被飞雪肆意打脸，手被冻得麻木无知觉，即便如此也要拿出手机拍照，无惧风雪，只因这“一览众山小”的美景
▲感谢后勤辛苦付出，让我们前行无后顾之忧
前行的道路很苦，可到达终点那刻很幸福，你我同行，我们都是彼此的见证者，我们的故事未完待续~
*本文图片来自一起前行的各位小伙伴。
有关4+2骑行生活征文活动请戳>>>“美骑有奖征文#带上单车去自驾 我的4+2骑行生活”，欢迎投稿，有机会获得华为手环3哦(Q " 1B ")H''
责任编辑：BAMBOO
大家都说
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我是不是看见了一部铁三车加封闭轮
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是的，我也看见了。阔怕
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没看错，确实是，不是第一次上4000+的坡
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大PRO
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2009年11月来骑过，没有串撸，饿着肚子翻过山去。
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再来一次
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要得，闪电我都准备好了，等机会。
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这种坡度锁鞋会零速摔吧（捂脸）
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哈哈！真蹬不动了！
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菜腿遇到这种坡度是不是老实点不穿锁鞋啊
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我一看Specialized，就知道这次4+2不简单
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哈哈哈光哥明白人
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这么冷的天，没有风景也木有看风景的心情
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太阳出来了一点也不冷
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蓝天，雪山，靓丽且奋力前行的骑行者～～巴郎山之美！
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挑战自我的小姐姐是最迷人的
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啥时候去的
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成都轮回，必须顶起撒
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吃着火锅唱着歌才是四川正确的打开方式
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这不是轮回单车的人
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车店组织的？
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还是gravel更适合些吧，窄胎和夹刹应该都不会合适恶劣路况。
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这种路面积雪23C轮胎可以轻松压过去，会直接压到雪下面的路面，并不会侧滑，大于23C的容易打滑，因为压强不够
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警察叔叔心情好，车顶携车没罚你！
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我就想知道，自行车放车顶到底算不算违章
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