9月20日，2013环中赛迎来了第一阶段的决战——位于贵州遵义的第六赛段。把这个赛段称作今年环中赛的“Queen Stage”一点都不为过，因为这甚至是环中赛举办4届以来难度最大的赛段。本赛段全长137公里，4个高难爬坡点一字排开，一如环法上著名的比利牛斯“死亡循环”赛段（在环法上，从波城到吕雄的200公里路程包含了4个高难爬坡点，江湖人称死亡循环）。如此困难的赛段，让连续经历了5站集团冲刺的大部队绷紧神经。谁能获得最终胜利，本站比赛见真章。
中午12点，比赛在遵义市松坎镇发车，102位参赛选手开始向爬坡进发。第一个一级爬坡点设在10公里处，丝毫不留热身时间给车手们。志在圆点衫的爬坡手们绝对不会错失抢分良机，4人成功逃脱大集团，他们分别是RTS-森地客车队的米拉巴尼（MEHRABANI）和圆点衫拉希姆（Rahim Emani）、巴斯克车手米克尔·比卡拉（ Mikel BIZKARRA）和诺和诺德的莫加斯（Javier MEGIAS）。他们身后的第二集团穷追不舍，在爬坡点甚至抓回了拉希姆，好在米拉巴尼帮队友刷到了这10分。
此后大部队暂时进入下坡，集团前方车手渐渐靠拢，黄衫保有者本杰明·吉拉德（GIRAUD Benjamin）还能坚持在前方。此后比赛马上进入HC爬坡点，RTS-森地客车队马上发力，引领拉希姆拼抢爬坡积分。拉希姆也不负众望，单飞取得这宝贵的20分。黄衫本杰明尽管在爬坡途中掉出第一集团，但他的队友还是在下坡时把他带了上去。此后比赛进入补给点，选手们有11公里来准备途中冲刺点。在这个冲刺点的争夺战中，克里斯蒂娜手表队“领骑哥”扎巴拉（Constantino ZABALLA）获得胜利，志在黄衫的布尔格斯BH车手路易斯（Luis Mas Bonet）只得第二。扎巴拉此后步伐没有放慢，他是较早进入第三个爬坡点的车手之一。然而拉希姆再度发力，他在该爬坡点再次成功单飞，锁定了穿在身上的圆点衫。本杰明在该爬坡点还没放弃希望，他带着小集团追击领先者，与他一起的还有白衫王美银。
让本杰明彻底失去黄衫的是第四个爬坡点。他在这个二级爬坡点终于把持不住，掉出有多名GC高排名车手的集团。王美银，张敬乐都在该集团里，他们的差距只有9秒，白衫的争夺也很白热化。最后的20公里平路，处在最前的10多人不断拉扯，扎巴拉、卡比拉等6人扯了出来。这几人的GC成绩都在几秒钟之间，谁获得赛段冠军，都将可能凭借10秒的减秒夺得总冠军！而王美银和张敬乐都落在第二集团，如此一来王美银也能保住白衫了。
最后300米，第一集团开始冲刺！阿塞拜疆巴库车队的科瑞尔·波尼亚科夫（Kirill POZDNYAKOV）吐着舌头冲了出来，身后4名追击者都没能赶超他。最终，这位俄罗斯人以3小时43分01秒的成绩拿到单站冠军，并凭借10秒时间奖励力压扎巴拉和何塞·冈卡维斯（José GONALVES，马赛苹果车队）赢得环中赛第一阶段的黄衫！要知道他和后两者的总成绩只相差一秒，如此接近的结果让主裁判核算了很久才宣布成绩。王美银34秒后通过终点，尽管GC排名下降了2位，但还是保住了大中华最佳车手白衫。
至此，环中赛第一阶段比赛完满落下帷幕，第二阶段的比赛将于2天后在湖南长沙重燃战火。
下面请看图文报道：
贵州人民的热情不一般，这样的场景似乎和环法有点相似
中午12点，大部队发车！这条赛道山路崎岖
从坡顶眺望行进中的大部队
比赛进行到3公里就是一级爬坡点的山脚
四人突围，从前到后依次是比卡拉、拉希姆、莫加斯和米拉巴尼
身披圆点衫的拉希姆在该爬坡点没有发力
主集团被拉成线条，黄衫本杰明·吉拉德迎来了地狱般的一天
米拉巴尼夺得第一个爬坡点的10分，保护了自己的队友拉希姆，让他免受失分过多
此后的比赛中，RTS-森地客3人持续发力
王美银在比赛中
擅长计时赛的斯蒂芬·舒马赫（最左）是大部队紧盯的对象
万胜车队也十分积极主动
舒马赫领骑中，他在这场比赛的作用更多是当诱饵
比赛进行到第二个爬坡点
拉希姆开启刷坡模式
第一集团一直离拉希姆不远
王美银和张敬乐都落在黄衫集团
52公里处的补给点，选手们得以喘息
阿历克斯今天的表现欠佳，只得第25名，落后冠军超过3分半钟
领骑的马赛苹果车手经历了摔车
一名赛会摩托车驾驶员也不幸遭遇摔车
63.8公里处的冲刺点，扎巴拉成功刷到3秒。直到此时此刻，他获得总冠军的希望还非常大
路易斯第二名通过冲刺点，刷到2秒
巴格斯（AritzBAGES）拿到一秒，他的最终总成绩排名第五
本杰明在平路上获得了休养生息的时间
进入下一个一级爬坡点，又是拉希姆！他凭借该爬坡点的10分锁定圆点衫
扎巴拉位置靠前，他似乎在等待身后的比卡拉
路易斯随小集团爬坡
本杰明每逢爬坡就会往后掉
托马斯摔得不轻
拉希姆在第一集团中下坡
本杰明领骑下坡
大部队在最后的二级爬坡继续拉扯
此时存活下来的车手就是总冠军候选人
拉希姆通过最后的二级爬坡点证明了自己爬坡王的实力
路易斯的下坡追击
本杰明放弃了追赶，他也许明白自己的黄衫是保不住的了
王美银和张敬乐也在明争暗斗。值得留意的是右前方这位巴库车手——科瑞尔·波尼亚科夫，低调的他一直没有引起别人注意
扎巴拉的骑行方式很激进
拉希姆在抢得3个爬坡点后还有足够精力争抢GC吗？
巴斯克两元大将
香港队的荣光——张敬乐，他的总成绩仅次于王美银，排在所有选手中的第八，大中华选手中的第二
镜头切回到比赛终点——遵义市政府广场，当地民众在以歌舞表演迎接四方宾朋
遵义的骑行爱好者众多
回到比赛，第一集团经过拉扯，人数越来越少了
最后300米，科瑞尔吐舌头发动进攻！
路易斯引领着何塞、比卡拉等人追击
王美银所在的第二集团落后了30多秒
冲刺一刻！科瑞尔获得胜利！何塞·冈卡维斯和扎巴拉分列二三位，要是扎巴拉获得亚军，黄衫就是他的了，可惜天意弄人
获得胜利的科瑞尔非常开心
黄衫本杰明落后了接近3分钟，无缘总冠军，尽管如此，他还是获得了蓝衫
赛段前三名颁奖
白衫拉希姆·艾玛尼
王美银以顽强的斗志锁定白衫
本杰明昨天就已锁定蓝衫
最终的黄衫归属出乎很多人意料，他是来自阿塞拜疆巴库车队的科瑞尔
获奖者们合影，环中赛第一阶段的比赛也宣告结束！
报道手记：
今天的比赛让人意犹未尽——4个爬坡点，1个HC级爬坡点，让这个赛段非常精彩。赛前，媒体官员就告诉我们这是环中赛举办4年以来最难的赛段，摄影师们要好好珍惜。这个赛段的HC级爬坡点是当地人口中的七十二拐，海拔爬升750米，对于骑行来说难度极大。在这样的赛段里比赛，一扫前5个赛段天天大集团冲刺的沉闷。今天的比赛也证明贵州有潜力成为中国的“阿尔卑斯山区”，如果环中赛继续往高难度发展，贵州山区的爬坡是巨大的路线宝库。——陈主任
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