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打破魔咒 全年超过70胜——凯路仕烈风车队2017赛季
2017-12-20 15:01:56
出处 :凯路仕烈风
点击 :59539次
评论 :16
2017年已接近尾声，凯路仕烈风国内车队从去年成立首年稳定拿下48冠，再到今年低开高走斩获冠军70+。从48到70+，两年时间稳步增长的冠军数字背后，有着众位车手诸多不为人知的付出和汗水。虽然车队整体成绩看起来不错，然而在他们最重要的战场——中自联赛场上不能算圆满。车队投入巨大，2017年又招募朱梵心加入，野心可想而知。
相比2016年战术性放弃中自联的比赛，也经历了山地车公开赛“魔咒”影响，去年回顾：胜场稳定——凯路仕烈风车队2016赛季。2017从新赛季开年之初。封宽杰年初在山地赛场相继拿下黄山赛、山地公开赛南京首站、信阳赛三个冠军，山神的强势回归也为今年的山地赛场早早定下了基调。
和山地赛场的顺风顺水相比，年初的公路赛场运气总是差那么一点而始终不能登上最高领奖台。2017年3月11日中自联新赛季首战千岛湖，整场比赛都有严格的战术执行却在终点前遭遇摔车，开年的第一场大赛便遭遇今年最大的滑铁卢，这让全队上上下下都背负了不小的心理包袱。
中自联第二站贵州遵义，侍宗康终点前800米卡到异物而导致机械故障遗憾失去争冠机会。异地再战，第三站湖北枝江全队拼尽全力，受到下雨影响了状态依旧只获得第三名。除中自联的比赛之外，PDM、环中原、环江淮等比赛也并没有取得预期效果，此刻距离新赛季开始已经过去接近两个月，凯路仕烈风车队在公路赛场像中了魔咒一样！小钢炮不在神奇，新人朱梵心也不在状态，侍宗康苦苦支撑也难求一胜。
一直到5月13日中自联江苏新沂第四站，侍宗康在终点前拼尽全力推车硬生生以20cm不到的领先优势绝杀，拿下2017中自联首个单站冠军！这也完全推翻了压在车队公路组众将心头长达两个月之久的不胜大山。也是在这场胜利之后，凯路仕烈风车队整体在山地组强势夺冠的同时，公路组也终于找回状态坐庄连胜。
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下一篇：车手语录（一）：有关禁药
大家都说
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把骑车当职业的人，到底还有没有爱好者的那种快乐
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这句话说得好，把骑车当职业，确实少了很多快乐。
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阴暗一点，中自联有没有嗑药的？
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阴暗一点。。。有药检的都嗑药，那没有药检的呢？？？
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广东消协不是已经起诉小鸣了吗？邓总近期很低调啊。凯路仕烈风会不会成为下一个骓驰了？
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早年的骓驰车队算是业余车队,车手的鼻祖了，可是品牌毫无建树，终究昙花一现。烈风虽然重金组建了这只车队，靠着网络直销和优惠的价格买车，但最终能不能长远还是看东西的品质。
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就想问 队版巴黎和市售版的一样吗
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雅驰，碳纤维领导者，幸亏他领导失败了
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我想知道烈风公路车质量到底怎么样~~
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说的好像这里面有不少故事似的
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明年再加两人
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发发发
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车队关键词，不骑，就是不骑烈风
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这很不错，势头和当年的骓驰一模一样。
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邓总：小鸣和失踪
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牛b
举报成功，管理员会尽快核实及处理
一个曾经的业余车手，曾多次登上领奖台。现在骑车骑不过一众业余好手，转做赛事记者坐摩托车，我就不信还跑不过他们。
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