2016年6月14日，环瑞士第四赛段结束。快步车队包揽赛段前两名，其中主将加维里亚把冠军“让”给了副将里切泽；此前两连胜的萨甘屈居第三。

第四赛段是平路赛段，大集团在京科夫车队和快步车队的联手控制下，将比赛带入标准流程，顺利进入最后的大集团冲刺。最后冲刺依然是京科夫车队和快步车队之间的较量，快步车队的里切泽领着加维里亚顶在最前。京科夫车队也在另一边拉起火车；但还剩三百米时，副将消耗完毕，萨甘只能一人跟在加维里亚身后，继续“蹭火车”。

进入最后两百米，连续两个急弯影响了战局。在最后150米的直角弯，跟在萨甘身后的天空车手丹尼·范波佩尔路线选择失误。为了避免撞车，他被迫急刹，几乎失控摔车。幸好他控车技术过硬，最终没有造成事故；但他和他身后的车手都因此失去了争冠的机会。

没有受到影响的三人进入最后冲刺。这里，快步双将展示了惊人的默契。由于最后的连续拐弯，带冲的里切泽得到了喘息的机会，进入最后150米也没有力竭的迹象。加维里亚迅速注意到了这一点，他认为队友能将高速保持到终点，于是并没有按常规战术发动最后一击，而是一边目送队友冲刺，一边封堵萨甘的路线。里切泽似乎也领会到了队友的好意，没有让出“发射通道”，继续埋头向前！

最终，快步两人包揽前两名。萨甘显然没有想到加维里亚还有这手，错过机会的他放弃了徒劳的挣扎；第三的减秒奖励，让他继续巩固总成绩的领先优势。

来到第四天，雨终于停了

经典的平路赛段展开，小车队派出兔子

京科夫和快步两大冲刺车队负责控场

里切泽和加维里亚这对南美组合大放异彩