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我甚至愿意叫他一声教父:英力士新CEO震撼言论揭露惊天秘密

在自行车世界的繁华舞台上,一支车队正在经历着历史性的变革。这就是英力士掷弹兵车队,这支曾经由传奇人物戴夫·布雷斯福德(Dave Brailsford)掌舵的队伍。如今,新的领航者已经上任,他就是约翰·阿勒特(John Allert)。然而,尽管布雷斯福德已经卸任车队负责人,但他的影子依然深深烙印在这支车队之中。

▲曾效力迈凯伦的约翰·阿勒特(John Allert)已成为英力士掷弹兵车队新任CEO

布雷斯福德,这位59岁的自行车赛事巨匠,自2010年车队以天空自行车队之名崭露头角以来,一直是其背后的灵魂人物。七次环法自行车赛冠军、三次环意大利自行车赛冠军和两次环西班牙自行车赛冠军,这些荣誉都是对他无与伦比的才华的最好证明。

时过境迁,布雷斯福德已不再直接监督日常事务,取而代之的是一系列新的面孔和角色。前副手罗德·埃林沃斯(Rod Ellingworth)在冬季的寒风中突然离去,留下了管理的重任。斯科特·德拉沃(Scott Drawer)和史蒂夫·康明斯(Steve Cummings)等新血也陆续加入。

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▲布拉德利·维金斯曾经与戴夫·布雷斯福德合作夺得2012年环法总冠军

在英力士的体育帝国中,足球、一级方程式赛车、帆船和橄榄球等运动项目都占有一席之地。然而,在这众多项目中,对曼联的投资无疑是在其自行车队历经变革时期接手的最引人瞩目。

随着吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)爵士的英力士集团收购曼联 25% 的股份后,布雷斯福德的目光转向了足球领域。但他在自行车届的地位,却如同酿造的美酒,越久越醇厚。阿勒特,这位新任车队首席执行官,对布雷斯福德的敬仰之情溢于言表:“他是这支车队的创始人,是教父。我们仍然能让他为车队所用,这实际上是一种特权。”

在这风云变幻之际,阿勒特从董事总经理的岗位上升职,他坚定地表示,对于英力士对自行车运动的承诺,他从未有过丝毫怀疑。他驳斥了外界关于预算大幅削减的传闻,坦然承认车队在自行车界的地位已非昔日可比。

“自行车运动,”他说道,“在英力士的文化中占据着举足轻重的地位。对于我们的老板来说,它不仅仅是一项运动,更是一种激情和追求。”他提到的三位老板——拉特克利夫、安迪·柯里(Andy Currie)、约翰·里斯(John Reece),都是对自行车运动怀有深深热爱的狂热分子。

阿勒特对车队的未来充满了信心:“我们现在是猎人,而不是猎物。这对我们来说情况略有不同。但我认为我们有一支令人兴奋的选手队伍,显然我们已经为新赛季开了个好头。我对车队充满了乐观。”他的话语中透露出对车队未来的期待和坚定信念。

吉姆·拉特克利夫爵士完成对曼联的投资后,戴维·布雷斯福德爵士将在老特拉福德球场担任什么角色?

说到戴维·布雷斯福德爵士,人们首先想到的,往往是他带领英国自行车运动走向复兴的辉煌历程。然而,这位英力士体育总监的职业生涯远不止于此。他的成功与争议,如同一部跌宕起伏的传奇故事。

布雷斯福德爵士在2021年接手了这家石油化工公司的体育投资组合。如今,他将加入一个由三人组成的、有权有势的委员会,共同管理这家全球最大俱乐部之一的足球事务。这是他职业生涯中的又一次重要转折,也是他人生道路上的一个新起点。

那么,现年59岁的布雷斯福德是如何走到今天这个位置的呢?。

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  • bicycliste 2024-02-10 07:57

    爱好就是事业那真是幸福。

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    • KarlSong 2024-02-09 19:54

      除夕还在发文工作,辛苦辛苦。

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