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大器早成 世界冠军马斯·佩德森中国行专访
马斯·佩德森19岁成为职业车手，在职业洲际队历练两年后加入崔克-世家兰铎车队，签约的当年就拿下了2017年丹麦国家锦标赛冠军；2018年，佩德森与车队顺利续约，并在次年约克郡的大雨中大放异彩拿下世界冠军；而在近两个赛季更是三大环赛都有胜场进账，并在2022年环西拿下冲刺绿衫。作为冲刺手，年仅27岁的佩德森可以说是在职业生涯早期已经获得了非常瞩目的成就，而且仍在延续上升的势头。
从2016年与崔克-世家兰铎车队直到现在，佩德森职业生涯高光时刻都穿着Trek队服，并且接下来直到2025年，他仍将代表Lidl-Trek车队出战。那么他与Trek品牌之间是怎样互相成就的呢？上周佩德森应Trek中国之邀来到了北京和上海与车迷见面，与我们分享了不少有趣的经历和经验。
和同一个车队有如此长时间的合作，有什么感受？
Trek车队对我来说就像一个大家庭。当我来到车队的时候还是一个年轻的小孩，他们对我照顾很周到，一直支持我实现梦想和目标，所以我们每次签新合约都很顺利。
既然大家都合作愉快，为什么不继续在一起呢？我没有理由去其他地方，我喜欢Lidl-Trek车队，我喜欢我的队友，我喜欢这里的工作人员，我喜欢Trek公司，我喜欢代表Trek，这就是我仍留在车队的原因。
你2019年获得世界冠军，年仅23岁就达到大部分职业车手在这个年纪无法企及的高度。在比赛开始之前，你有预料到这个成绩吗？
有时候你需要运气，我认为那天我运气非常好。首先你得有足够强的能力坚持到比赛最后，而当天所有的因素都对我有利。我的计划任务是在丹麦热门车手米凯尔·瓦尔格伦和雅各布·福格桑前面领骑。当时雨很大，他们在后面一直没上来，所以我最后可以按自己的节奏进行比赛，我有征战世锦赛的能力，并最终实现了梦想——能在余下的职业生涯穿着袖口刺绣着彩虹条的车手并不多。
你认为这个胜利更多是运气还是多年比赛积累下来的实力？
我认为世锦赛的胜利是运气与实力的结合。首先你要有实力站上世锦赛的舞台与其他车手同场竞技，同时我也觉得当天我非常幸运。
作为职业车手，你大部分时间都在训练，有很多幕后的艰苦工作，肯定会有感觉累的时候，你是怎样克服这些情绪的？
这是我的工作。我知道不是每个人都喜欢每周一早早起床去上班，有时即使下雨我还要完成我的工作，这并不是因为我喜欢它，而是我不得不去做。
但我觉得95%的时间里面我是很享受我的工作的，即使很累。
我能坚持下去还有一个原因是我知道我训练量的投入，最终会帮助我达成目标，我能够赢得环法的赛段，能够赢得世界冠军。所有艰苦和无聊的工作时间总会给你回报，这也是坚持的原因。
如果你起床时觉得很累，但是按计划还是要进行6个小时的训练，你会怎么办？
我会吃早餐，然后换上骑行服，出发去做6小时训练。因为我知道这是计划的一部分，而教练也清楚知道我们的身体能坚持到什么程度，如果教练认为需要做6小时训练，那就是6小时。
你觉得职业生涯最高光的时刻是什么时候？
除了世界冠军的话，我会选环法第一个赛段冠军。这真的很特别，我当时竭尽全力去取胜，这是我结束春季古典赛之后最主要的目标。很多车手穷其整个职业生涯只为获得环法赛段但都无缘一胜，而我做到了，这对我来说意义重大。
当时还算是我职业生涯的初期，接下来我可能会获得更多的胜利，不仅是环法，还有古典赛。我仍然梦想获得米兰-圣雷莫、巴黎-鲁贝的冠军，这也是我接下来的大目标。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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没来参加下环广西有些可惜~
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打工人积分够了，只想躺平
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有玩车的爹很重要
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小伙子真帅
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