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全天候能手：Maxxis Minion DHF WT 2.5轮胎
全球山地车玩家都屏住呼吸，期待Maxxis推出新款Minion DHF WT轮胎，如今2.5英寸Minion DHF WT现已诞生，这次更新并不是单纯加粗轮胎这么简单，而是从越来越宽车圈入手，新型Wide Trail版本对结构、胎齿分布进行了优化，专供内宽30-35mm车圈使用。
在宽车圈上使用较窄的轮胎会改变轮胎形状，导致侧面胎纹倾斜角度发生变化，从而造成额外阻力，在转向时抓地力也会受到影响。
Minion DHF WT版本使用了相对较短的侧向胎纹，低胎压时仍能保持一定支撑性和柔软度，可以提供出色的侧向抓地力，同时正面八字形和方形的胎纹亦提供了良好的导向性与抓地力，骑行起来没有令人不安的跳动或摆动。
3C版本在胎正面、侧面等地方使用了三种不同材质的橡胶，提供了绝佳抓地力和更为柔软的胎齿，除3C技术之外，顶级版本还融合EXO、TR等技术。让Minion DHF WT几乎在任何天气下都能保持一定的抓地力，而且tubless ready在首次安装时也更为方便。
优点：优秀抓地力低滚阻设计
不足：价格高昂
重量： 980克
宽度： 62毫米（内宽30mm车圈 25 psi）
责任编辑：jimmy
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大家都说
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不知道和一般的dhf 2.5有什么区别 我的3c才200不到
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价格没区别
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用起来呢？
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wt版已经到手
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多少米
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180
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不耐磨啊 不耐磨啊 不耐磨啊 重要的说三遍
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前轮没事，一年多了基本没什么磨损，后轮的话不要经常暴死就行
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我们这里路面结冰的时候试试……
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潍坊结冰少啊
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很牛的感觉哦
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确实很牛
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可惜早就不玩山地车咯
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好粗壮的感觉…… ……
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窄圈上用宽胎能好一点？
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2.5才62我世文2.35都60了
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我用的就是玛吉斯，感觉很到位
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和1010什么区别
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maxxis的shorty的真正的雨战机器
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价格呢？
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都快赶上摩托车的胎宽了
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还早得很呢
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山地车狂热爱好者，10余年骑山地车经验，休息的时候经常和朋友一起去山里骑车，喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好，还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动，自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
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