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科技说：详解改变自行车历史的几项科技
不同的厂家在每年都会推出各种新产品，乍眼看上去自行车行业一天一个变化，仿佛很难跟上潮流。话虽如此，真正的创新确是罕见的，现在这些新的营销概念实际上有很多是将历史上的技术“回炉再造”的产物。
全避震自行车
虽然有些人认为全避震自行车是在山地车诞生之后才出现的，但这是一个天大的误会，事实上，在1889年，来自威尔士的Hugo August Becker就提交了全避震的专利申请，他的VeloCipede设计被许多人认为是第一个关于全避震自行车的设计。在道路并没有铺设柏油沥青之前，充气轮胎也不常见，汽车被提供给社会上最富有的阶层，当时的自行车并不全是依靠带有弹簧的坐垫来进行减震的，后三角的设计已经非常接近现在某些山地车的后三角结构，看得出该设计已经相对成熟。
当H.A Becker的专利申请一年之后，McGlinchey的全避震设计也获得了相关专利，这两者都与现在的全避震自行车具有相似之处，而McGlinchey的VeloCipede设计就算在现在看起来也非常超前，那可是维多利亚时代（英国工业革命的鼎盛时期）的设计。
碟刹
最近几年，公路上的碟刹开始出现并艰难发展，但山地车却已经使用碟刹长达20年了，但真的要细细追究，其实某些旅行自行车早在40年前就已经使用碟刹了，Shimano在上世纪70年代中期就开发了机械碟刹BC-300，并销售自行车专用的液压碟刹BC-200。
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大家都说
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但早在15年前，Nokian就已经生产了3英寸宽的DH外胎????激动地看成了Nokia（诺基亚）
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就是诺基亚啊
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诺基亚最早就是做轮胎起家的
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最早做日化的吧？肥皂一类的
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还有中轴电机、磁加速轮组（手动滑稽）
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不滑稽，没准以后真能实现200w额外输出呢
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比赛用
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机械后拨，气压前叉，锁踏，无牙头管，抽管变径技术，真空胎，液压碟刹，都是革命性创新技术
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还有电子变速和碳纤维车架
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讲讲自行车水壶架的发展史。
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法国人发明的手控变速是革命性的，以后的Shimano,Sram,Campennolo双控手变都是在此基础上发展起来的。
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科技早就有了，但碍于加工制造技术，发展较慢
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官方中文名诺记轮胎。现在是独立品牌
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什么时候出31寸的轮？
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08年与自行车结缘，自此一发不可收拾，腿菜心野，人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通，最喜折腾零件，希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展，不止于观海听涛，更要勇作弄潮儿。玩车信条：人生在世，可以骑不快，不能骑不帅。
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茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。爱公路车的qiu科科
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值昌里东路康塔多
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