根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
强强联手 终极杀器 DT ERC 1100 Dicut碟刹公路轮组
前不久，ZIPP发布新款气动轮组454 NSW，“气动大鲸鱼”的出现简直刷新三观。仿生学、HexFin ABLC表面坑洞设计、碳化硅Showstoppe刹车边、Cognition离合轴花鼓，凭借各种黑科技加持，ZIPP实验室再次成为行业公敌，于是我们看到了下面这张意味深长的照片。
近日，DT对外公布了它们与SwissSide合作的最新成果： ERC 1100 Dicut气动碟刹公路轮组。这款轮组结合了DT Swiss的制轮技术和Swiss Side工程师数十年的F1空气动力学经验。上图就是研发阶段的测试产物，虽然最终他们还是放弃了这一方案。通常来说，两家轮组制造商不会轻易合作，显然这次它们要放大招了。
▲DT SWISS ERC 1100 Dicut碟刹公路轮组
轮组框高47mm，内宽19mm，外宽27mm，支持安装真空胎，前轮重710g，后轮重820g，售价约17000人民币，预计明年三月上市销售。
ERC是Endurance Race Carbon（直译：“耐力赛碳纤维”）的英文缩写，DT SWISS表示这款轮组的特点在于它优秀的舒适性、稳定性以及不俗的空气动力学性能。为提升轮组的空气动力学性能，DTSWISS与Swiss Side展开合作，利用CFD（计算流体动力学）以及Swiss Side在空气动力学上的经验，设计出最接近期望属性的轮组方案，并将其送到德国的GST风洞进行最终测试。
上图反映的是在45km/h、±20°偏航角范围内轮组的阻力表现，蓝线是安装25mm的外胎的雷诺Aero46轮组，白线是安装25mm外胎的ZIPP 303轮组，较高的红线是安装28mm外胎的ERC 1100 Dicut轮组的情况，较低的红线是ERC 1100Dicut轮组搭配25mm外胎的情况。
正如你所看到的，与ZIPP 303相比，DTERC 1100 Dicut的风阻系数要高出一点，但DTSWISS表示这种差异微乎其微，空气动力学是我们考虑的因素，但并不是全部，要知道，最主要的空气阻力来源是人体，舒适性、稳定性、操控性都必须顾及，只有这样，车手才能保持气动的姿势，而我们的轮组在稳定性和操控性上要更胜一筹。
Swiss Side的JP Ballard为Sauber F1车队（索伯车队）提供空气动力学方面的服务已有14年。Ballard告诉我们，当偏航角发生改变时，气流从轮框边缘分离，会扰乱轮组的平衡，而DTERC 1100 Dicut对车圈外形进行调整，风洞曲线更加平缓，当偏航角改变时，车手依然能够保持良好的操控。
DT ERC 1100 Dicut的车圈针对宽胎进行了优化，车圈最大外部宽度为27mm，内部宽度为19mm，由此带来更加舒适的骑行路感和更低的滚动阻力。
DT Swiss 240s花鼓所产生的风阻占到整个前轮风阻的15％，因此，DTSwiss对他们引以为豪的花鼓下了狠手，测试显示，这款更加纤细的前花鼓，在时速45km条件下节省了0.5瓦，相当于减少2.5％的阻力（刚才是谁说风阻差异微乎其微来着）。新款前花鼓只有90g，后花鼓仅重190g，采用Sinc陶瓷轴承，36°棘轮咬合，全新的RWS 12mm筒轴，同样是免工具拆装。
DT Swiss为ERC 1100 Dicut设计了全新的Aerolite 2/3辐条， DT说它可以最大限度地提高舒适性，而不会对空气动力学产生负面影响。
图片来源：road.cc、bikeradar
责任编辑：张大法师
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
下一篇：返回列表
大家都说
-
没看见碟刹孔啊
-
中锁，谢谢
-
SHIMANO的中央锁死，留意前轮的左侧
-
-
骑车最大的风阻来自人体，为何你不则着身骑车呢，
-
框高47，你和zipp303比什么....
-
303是45框高
-
-
总感觉dt的轮组，标的数字是啥就应该说多重的
-
厉害了
-
dt花鼓明显是模仿捷安特花鼓轮组
-
大方一点，送我一对
-
不错不错，老板给我来一对厦门碳
-
0.5瓦？？？
-
还是买不起系列
-
给索伯车队提供数据……也好意思出来炫……
-
既然风阻主要来自人体，用什么轮有什么差别？
-
还是鲨鱼酷炫吊炸天多点
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
公路车爱好者，对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”，也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场，现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装，玩车即折腾。维修信条是：从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号，期待一场真正的休闲骑！
117
文章
443.8w
阅读量
推荐骑客
寒静
ID：寒静.. 没得感情的写稿机器LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值邱革平
ID：Bassofans 爱好各种运动，没一样玩的好HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧刘俊聪
ID：TOMYLOVE 某垫底央媒的摸鱼记者Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
