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RockShox名人堂 跨越20年的前叉长啥样
2016-11-26 11:33:21
出处 :mtb-mag
点击 :52534次
评论 :21
即便你不曾接触山地车，单看这摆放的阵势也能察觉到，这里面不简单。这里不是单车主题博物馆，也不是某位土豪的私人车库，而是位于美国科罗拉多州的RockShox办公大楼的走廊，这里摆放的展品记录了RockShox的辉煌历史，置身其中，仿佛时光倒流。BoXXer对于RockShox来说意义非凡，二十年来，BoXXer登上速降世界杯和自由骑比赛的最高领奖台次数超过其它任何前叉，它还是RockShox产品线中寿命最长的一个系列（也因此占据了“半壁走廊”），从BoXXer的先驱JudyDH到2016年的Steve·Smith纪念版，今天小编带你看古董。
Judy DH ? 1996
说起BoXXer就不得不先来聊聊Judy DH。在凭借RS-1前叉敲开山地车避震大门7年之后，RockShox迎来了一场全新的革命：1995年RockShox将Judy前叉内管管径增加到28mm（之前为1英寸，25.4mm），更加强壮的前叉为后续重口味玩法提供可能。1996年，RockShox面向市场发售两款Judy前叉，一款是针对XC的Judy SL，拥有60mm行程，另一款名为Judy DH，带有80mm行程，弹簧软硬可调，Judy DH标志着RockShox DH前叉的开端。
放在某宝上，遇到不识货的人估计也就50包邮了。除了更粗壮的内管和更大的避震行程，RockShox在Judy DH上创造性使用两个独立的阻尼机构分别控制压缩阻尼和回弹阻尼。得益于这根前叉，1995年车手Leigh Donovan在德国赢得了DH世界锦标赛冠军。
BoXXer ? 1996
1996年，站在XC与DH的分叉路口，RockShox工程师以Judy DH为基础，开发出了一款弹簧介质、32mm超粗管径、150mm行程的重型双肩前叉，这就是历史上第一支BoXXer前叉。
只有20支BoXXer原型前叉流出RockShox工厂。1996年，年轻车手史蒂夫·皮特使用Judy DH前叉在DH世界杯中获得第二名的好成绩，作为由RockShox赞助的唯一的顶级车手，皮特理所应当得到了属于他的BoXXer前叉。
BoXXer PRO ? 1997
BoXXer凭借其大行程和高强度，在各种比赛中大放异彩。RockShox的工程师们喜出望外，紧接着在1997年推出BoXXer的升级版BoXXer PRO。
BoXXer PRO除了可以安装传统的V刹以外，还新增了碟刹安装座，并且首次加入HydraCoil液压阻尼机构，使前叉对小震动的过滤更加优秀。这项技术在两年后被应用在RockShox的其他产品当中。和BoXXer一样，BoXXerPRO也只是原型产品，仅生产了30支。
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以前骑山地的时候总觉得没地方骑浪费避震，骑了公路之后开始怀念避震了，特别现在年前，全在修，都什么路啊！
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是时候化身CX小王子了
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这种历史性的文章应该再多点，让大家了解一个品牌的发展和历史
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看来以前行流行吊刹。
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演变过程：公路C夹-公路越野吊刹-山地吊刹-山地v刹-山地平推-山地线碟-山地油碟
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我车上的Boxxer在这里面找不到对应的型号。可以确定是真的Boxxer
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rs的boxxer产品线远不止这些，这只是各个时代最具代表性的
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26岁意外丧生。亮了！要想死得快，还得学老外。
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向大家汇报一下，昨天起人生终于用上了一支ROCKSHOX前叉，应该是一支2009款的REBA TEAM,我的2000大洋级的美利达又鸟枪换炮了。
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玛祖奇笑笑不说话
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AM是山地车的什么牌子，要牌子哦知道的私聊我，谢谢
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还是没马祖奇超神
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我有一根椎管桶轴线控的SID WC，算是比较稀有
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好像好牛的样子，虽然完全不懂也不玩
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一叉一世界。。
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感觉图腾比较牛逼 pike失去了图腾的精华
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好叉配好鞍
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公路车爱好者，对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”，也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场，现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装，玩车即折腾。维修信条是：从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号，期待一场真正的休闲骑！
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