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KS LEV Integra 150mm行程内走线升降座管
2015-07-28 17:26:54
出处 :enduro-mtb
点击 :19863次
评论 :8
RockShox Reverb的升降座管在市场上已经是无人不晓的地步了，市场上等级性能的升降座管并能与之抗衡的品牌少之又少，但KS Lev Integra 150mm升降座管是一个例外。它到底性能怎样，请阅读下文......
kindshock Lev Integra 150mm升降座管的零售价为450欧元
KS所打造的升降座管在世界上有很好的地位，为配备不同的车型也会有相应的座管口径。有150mm调节行程版本的升降座管配备给英国测试车手Jim Buchanan进行测试，Jim在过去的六个月内对这款精致的产品做测试。
现代Enduro车型都流行内走线的方式，而这款升降座管的控制方式并不是油压的，而是选择拉索控制。150mm的行程可以完美应对那些短立管设计的车架，拉索式设计可以更容易进行维护和维修。Jim在第一次安装时对线管的长度控制上有点棘手，但在之后的第二次安装时就变得轻松起来，控制线不需要灌油和排气，只需要固定拉索就可以了。Lev升降座管结构也优于其他品牌，坐垫位置调整起来也很容易。
150mm的行程可以完美应对那些短立管设计的车架，拉索式设计可以更容易进行维护和维修
左手指拨式的线控拨杆设计不错，而然夹环内部是光滑的表面，没有完全夹住碳纤把
左手指拨式的线控拨杆设计不错，而然夹环内部是光滑的表面，没有完全夹住碳纤把。Jim试图用电工胶布缠绕的方式来固定住控制器来解决问题，但希望很快就有改进版的指拨线控器出现。
Lev升降座管结构也优于其他品牌，坐垫位置调整起来也很容易
测试车手：Jim Buchanan
售价：450欧元
重量：635g
图片和文字：Jim Buchanan
责任编辑：DJR
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大家都说
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相信不久的将来无线升降座管也会面世（类似电变？）-
预言帝
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我新买的就下沉2mm，正常吗
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照片还是少点了。。
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卧槽，这么贵
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还要车架支持内走线才行
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看起来不错不过为啥没有全图。。内走线是怎么走出来的。结构是如何的
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看起来不错
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从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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