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MAGURA MT4超顺手入门级油压刹车
2015-06-01 10:08:02
出处 :mtb-mag
点击 :44446次
评论 :11
最近我们有一些不同型号的刹车可以装在Cannondale测试车上使用。直至目前为止，我们都比较专注于4活塞刹车夹器。现在我们也在测试这款售价相对低廉的MAGURA MT4对置双活塞刹车。
规格
MAGURA并没有夸大他们的刹车性能，当然这款也没有瞄准Enduro骑行风格的定位来使用。MT4是使用矿物油作为传导介质的油压刹车，使用定位瞄准入门级山地车市场和E-bike自行车市场。在刹车的质量保障方面，他们能保证5年内绝对不漏油……或他们提供修理和更换的服务，在这种售价之下能提供这样的保障服务是非常罕见的，他们肯定会吸引很多车友想要这类型刹车。MAGURA非常优秀，可以很容易地在网上找到刹车的相关资料。
-有人体工程学设计的2指操控设计铝合金刹把
- Carbotecture轻量化技术的壳体和刹车夹环
-刹把位置调整功能
?锻造对置双活刹车夹器
?螺丝使用梅花 T25
?magnetixchange制动活塞刹车片更换方便
?重量仅345克
?矿物油为基础的系统。
?兼容所有Magura Storm和SL刹车碟片
?颜色：抛光的黑色阳极氧化
?保修：制动杆和气缸5年防漏保证（提供购买证明原件。）
?135.99欧元一对。
刹把
刹把的指捏位置区间相当的宽，原本设计是使用两根手指作为刹车控制，这未必是我们需求的使用风格，但却非常适合入门级用户。刹把本身的设计也是比较简单，顶端有一个使用T25梅花工具的调节器。这实际上的刹把起始位置的调节范围要比价格更高的MT7要大，增加了不少可以调节的空间。刹把是可以正反面反转使用的，顶端很容易就可以找到排气螺丝。刹把给人的感觉非常的轻，而且车把占用空间也很小，这就意味着不会有其他把上控制器可以阻碍刹车的正常使用。
刹把安装在车把上非常的漂亮
刹把起始位置的调整范围非常之大，没有什么好抱怨的，你只需要一个梅花工具来调整
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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车友们可以添加玛古拉微信公众号”MAGURA亚洲“，或是网页搜索“玛古拉亚洲网站”了解产品详情及相关资讯哦
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噪音太难听
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刹车力并不让人满意 休闲骑的话是够用了 也可能是我并不喜欢这种软绵绵的感觉
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国内大批的水货市场，该如何质保？
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体积真小，好东西
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求与mt2区别
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什么时候能出像MT8一样红色的MT7就好了，看到那鲜艳的红色就会想起红魔法拉利，满满的都是即将燃烧的鸡血
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还是喜欢MT8
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不错，看上去细致
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100多欧元还是入门级
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从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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阿毛君
ID：阿毛君在行动 爱骑行，爱比赛，爱旅行。Alias
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。超线程豇豆男
ID：超线程豇豆男 爱骑车，爱改车，到处溜达，吃喝玩乐
