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鱼与熊掌 Birzman（博泽人）高能打气筒对决
在外出骑行的过程中我们都不希望发生任何意外，但其中爆胎的几率是常见意外之中最高的，我们都无法避免，愉快游玩的同时我们希望后勤保障装备能尽量轻、尽量的小。相比体积和重量上，打气筒占有一定比例的比重，追求“轻装上阵”的车友是不容忽视一项。
想要轻量、体积小、充气效率高等的需求是非常实际的，但这是鱼与熊掌的问题，并不能各方面都表现完美。这次BIKETO小编开展的打气筒擂台测试有Birzman（博泽人）ZACOO FORCE和Birzman（博泽人）ZACOOMINI PrestaSchrader进行各方面数据的比较，给各位车友提供实际需求意见。
这两款精致的便携式打气筒的共同充气对象是图上这个27.5英寸的前轮，轮圈是WTB FREQUENCY i23、内宽有23mm宽，轮胎尺寸是27.5×2.35。
测试的第一款是小巧玲珑的Birzman（博泽人）ZACOO MINI PrestaSchrader超迷你打气筒，筒身全长有100mm，实测重量是57克（不含水壶架安装座）。铝合金打造的外壳和接头，手上感觉是十分坚固，原装附带水壶架安装座和法式气嘴转美式气嘴的转换座。
而另一款则是Birzman（博泽人）ZACOO FORCE便携式打气筒，筒身全长有225mm，实测重量有133克（不含水壶架安装座）。同样也是铝合金打造的外壳，筒身内置一支长约160mm的外接充气软管+气嘴转换座。
ZACOO MINI PrestaSchrader打气筒要进行测试了，因为筒身的气嘴接头默认是美式气嘴接口，所以在给法式气嘴充气是必须要使用水壶架安装座上的转换嘴才可以使用。筒身十分短小，小编开始质疑它的充气能力和效率，计时开始！
活塞推杆行程比较短（约55mm），来回推压次数必须增加
充气基本完成，3分钟之内将27.5×2.35的山地车外胎充气，胎压勉强能使用（建议充至35psi），打气频率3次/秒（偶尔慢一点）。没有想象中的困难，手感很轻，每次推压的力度也不大，可以慢慢进行充气，效率相对较低，但只要不赶时间的话也是可以轻松完成。这是属于最迷你的一款，官方数据显示最高可以充入100psi的气压，理论上公路车也可以的，但小编并没有这么做。
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大家都说
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一直在用GIANT的K28，用了落地式的便携气筒就不想用其它的了，贵不代表就好用
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落地式的还能便携，不要笑死人了，捷安特的打气筒40psi都很费力，垃圾中的垃圾
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看了半天。4l9大详，呵呵了！
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看了半天。4l9大详，呵呵了！
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看的都想买，就是不知道价格如何
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真够小的
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太小了，好用吗？
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不错
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看起来不错
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从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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刘俊聪
ID：TOMYLOVE 某垫底央媒的摸鱼记者灵魂车手风车车
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