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山地车界的黑马 蓝图变速系统评测
在山地车的世界里，SHIMANO和SRAM是“统治”全球变速系统的两大巨头，纵使是历经多年的发展，在市场上仍然是不可动摇的地位。即使是偶然杀出一个微转变速系统，对比着两大巨头的发展势头，仍是冰山一角。就在这个双雄争霸的世界里，蓝图（ltwoo）研发的变速系统变成一匹“黑马”跑了出来！
蓝图（ltwoo）是最近一个新兴的品牌，以价廉物美著称，国内最著名的购物网站上有卖，而且价格真心不贵。便宜并不代表一切，我们还需要性能，在这个满大街SHIMANO和SRAM变速系统的世界里，新兴的蓝图变速系统到底是一个怎样的存在，BIKETO评测室告诉你！
本次进入BIKETO评测室的是这款有“黑马”之称的蓝图（ltwoo）30速山地变速套件
国内XC玩家比较多，重量就是生命，BIKETO小编实测重量数据是，指拨一对重：266克、下摆式前拨重：152克，后拨重：265克。从重量上看，蓝图变速器零部件能与SHIMANO次顶级的XT变速零件要相接近，两者的价格相差一大截，但不知其性能如何，得马上装车试试看。
蓝图变速系统装车图
因为本次进入BIKETO评测室的蓝图变速套件只有指拨、前拨和后拨，看来就只能够混搭安装了。跟蓝图变速系统混搭在一起的是SHIMANO FC-625牙盘，HG50-10飞轮和KMC X10的链条。在安装的时候小编发现，两者之间的兼容性还不错，调试起来也相对简单轻松，也因为蓝图变速系统的拉线比是1:1的，指拨变速的按压手感清晰轻便。
指拨的设计有点类似SRAM的X9，也是全用拇指控制进档跟退档的方式，小编本来就习惯使用SRAM的指拨，蓝图指拨的操控很有“亲切感”。
指拨的设计也相当人性化，在顶盖上设有一块软质密封橡胶盖，用指甲挑开以后会发现里面内藏变速线检修口，如果变速线坏了需要更换的时候就变得非常方便了。
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大家都说
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好，非常好，稀有的蓝图也有送测，biketo厉害的。 看到高度那张图，质感做工看起来非常不错，比网上看的好多了，希望能来多一点结构细节大图。
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价格多少？
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X宝有售
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真的吗？什么鬼？如果真是这样，那就赶快把洗马路干掉吧！！！
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我现在用的就是蓝图2x11套件，支持国产，干掉小日本！
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赶快让国碳崛起吧
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支持国产，希望更便宜，外观更好看！
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国产当自强
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支持国产新品牌，希望能用心做好，贵点也买
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蓝图还将在上海展
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期待图蓝以后更好的发展 1
举报成功，管理员会尽快核实及处理
从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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