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超凡佩戴体验 KPLUS头盔新品发布会
头盔作为一种历史悠久的护具，其本质是为了保障佩戴者的生命安全。随着时代的发展，大家对头盔的要求也不断提升：外形设计、细节做工、佩戴舒适度、防护性能、气动性能甚至还有智能系统，如今的自行车头盔承载了太多太多，各种古灵精怪的头盔让人眼花缭乱。抛开所谓的智能、情怀、血统、品牌溢价……我们到底需要一款什么样的头盔，或许在KPLUS的新品发布会上我们能够找到答案。
▲KPLUS大陆销售经理庄捷向大家介绍KPLUS
KPLUS是一家来自台湾的头盔品牌，进驻大陆时间不久。KPLUS的品牌理念是专为亚洲人头型的设计，提供各种轻便、透气舒适、具设计感的高品质骑行头盔，让车友不仅骑得快，还要骑得帅。
▲发布会现场准备了大量头盔供来宾亲身体验
▲来宾签名
▲在介绍新品之前，KPLUS台湾行销团队同事威仰给大家讲述KPLUS在台湾的故事
▲台湾行销团队同事昌仁向大家介绍KPLUS的产品特点
▲业余车手杜威目前是KPLUS的品牌形象代言人，外形帅气俊俏（你觉得我是在说头盔还是模特？）
昌仁告诉我们，KPLUS2017新品SUREVO头盔从立项到最终成品产出，走过了两年的研发历程。KPLUS在设计之初会首先问自己，车友们到底需要一款什么样的头盔？删繁就简，回归本质，从消费者的实际需求出发，SUREVO将从精、合、凉、固四个维度带给车友全新的佩戴体验。
精，指的是做工精美，SUREVO每一只头盔的外壳和EPS接触部分都要经过手工打磨，整个头盔的边缘光滑圆润，犹如艺术品般精致。
▲细节做工反映了一个品牌对待产品的态度
合，指的是佩戴舒适，市面上一些品牌通过虚拟分析软件简单粗暴地将欧版头盔改圆，号称亚洲版。而KPLUS在研发过程中通过参考和实际收集大规模的数据资料库分析和研究，并结合消费者、选手等市场第一线的意见反馈，独立研发出全新亚洲头型，有效大幅提升车友们佩戴头盔时的舒适感。
同时今年在原有M和L尺码基础下增加S尺码，头围的包容性更强，贴合度更高，让更多喜爱KPLUS头盔的车友能够找到适合自己头围的尺码。
▲全新的K1头锁系统
SUREVO使用了全新K1头锁，在原有的基础上，改进细节，头围尺寸调节范围得到了大幅度的增加（约9.7%），头锁转轮旋钮更得到了69.5%左右的尺寸放大，除了操作手感更加舒适外，转轮经过二次包胶，增进防滑功能，同时研发团队针对头锁内部中的支架，采用预埋进EPS保丽龙的方式设计，使得头锁整体在上下垂直调整时，手感更加清晰稳定，进而提升了头盔后侧的包覆舒适性。
凉，指的是透气性能。孔洞多不一定透气性能就好，另一方面，透气性和气动性能往往是鱼和熊掌不可兼得，SUREVO除了头盔本体外部的孔洞设计之外，对头盔内部的通风槽也进行了调整，通过增减内部通风槽的深浅，来提升气流通过的效率，同时还能一定程度上减轻重量。而空气动力学也是KPLUS非常注重的一点，KPLUS将原型样品带到风洞实验室进行反复测试调整，头盔孔洞的排列、造型、大小都经过优化，力求在透气性和空气动力学性能之间取得平衡。
▲诚意满满的内衬大礼包
相对于繁杂的数据测试，头盔原装配赠三种不同规格的内衬泡棉更能让人直观感受到KPLUS的诚意。三种内衬分别为5mm厚度的记忆弹性泡棉、5mm厚度的普通弹性泡棉、10mm厚度的普通弹性泡棉，三种内衬全部采用Coolmax布料为材质基底，这种面料常见于各大国际知名运动品牌的产品中，能够有效帮助吸湿排汗，加速快感，让头部保持凉爽。
固，车手的最后一道生命安全防线！产品安全是KPLUS坚持的第一原则，所有产品除了必须通过内部检测之外，还需要送至国际权威的测试中心进行第三方安全检测，KPLUS产品除了通过CNS台湾商品检验局的安全测试认证外，还通过了欧洲国际安全标准的认证。
精致的双重帽壳包覆修边工艺，整合了外帽壳、内帽壳与下帽壳，将帽壳覆盖率提升至91%，不仅有效提升安全防护性能，更加展现了整体帽型的时尚科技感，同时边沿的弧线造型也是经过精心设计，能够修饰脸型，让你拍照更帅气。
▲德国专利高品质强力磁铁扣，单手即可完成开合，脱戴更便利
▲KPLUS还是FHTN（FIVEHUNDREDTWENTYNINE）车队的御用头盔，KPLUS在国内还赞助了林昱绮、杜威（现为KPLUS品牌形象代言人）、Momo等众多好手
只有卖不动的产品才会不择手段地甩卖。KPLUS十分注重品牌形象，在销售方面会考察经销商的经营理念、店铺风格、服务质量等等因素。一款优秀的产品，放在一家有格调的车店里，随手一张都是美美的朋友圈照片。
未来KPLUS会迅速打开国内市场，抛开所谓的智能、情怀、血统、品牌溢价，回归产品本质，带给车友优质的产品和超值的性价比（新款KPLUS SUREVO售价仅千元出头，即刻享受顶级佩戴体验），剧透一下，KPLUS 头盔晚些时候会来到BIKETO评测室接受长期考验，对KPLUS头盔感兴趣的车友不妨留意BIKETO后续的评测报道。
责任编辑：张大法师
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
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作者：张中
职务：特约撰稿人
简介：公路车爱好者，对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”，也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场，现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装，玩车即折腾。维修信条是：从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号，期待一场真正的休闲骑！
大家都说
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太壕买不起
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我们有赞助计划滴~~
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我们这种渣渣有试用计划吗？
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可以考虑有
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讲道理，作为kplus赞助的头盔用户，我觉得他的头盔做工还是很好的，只是这价格偏高
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新的一轮赞助已经上线 -
真的吗
我也想要新版头盔
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具体事宜请联系我的同事哦，T563677，他负责赞助这块
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已买迪卡侬新款900。那才是性价比之王。
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哈哈，一千个读者就有一千个哈姆雷特
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那款我在店里掂量过 感觉特沉 实际戴起来感觉怎样？
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专业的测评已经在路上，当然等不及现在就可以入手，实戴的感受最具说服力哦
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1k多买个头盔实在有点奢侈~
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这个定价其实感觉也不算太贵吧，国外的同类头盔动辄2K上下，还没有很合适的亚洲款
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这还真不算贵
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定位会有差异化，我们家也有价格更亲民的产品可供选择哦
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恕我直言花一千多买台湾的头盔不如买意大利的真的
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选择品牌而默默忍受夹头的难言之隐可是不在少数的哦
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我不喜欢湾湾的东西，湾湾是不是把我们都当傻子？
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哈哈，做自己就好
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TB没有黑的，怎么可以拿到黑的，然后怎么合作呢
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给个py价 我就入了
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py?便宜？不懂
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头盔戴起来最烦显得头很大，像顶个大蘑菇
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可以参考我们的型录里的真人图和我们赞助车手的实戴图，或者直接实戴最直接哦
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看做工细节都挺到位，外形攻击性十足，就是觉得有点宽，或许是为了照顾亚洲人的头型吧
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亚洲人头型相对欧美人较浑圆，因此我们的头盔正视在视觉上会更扩散，但佩戴感受则会得到极大提升，两侧是不夹头的哦
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KPLUS哪个网有卖？
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目前taobao有我们的形象展示店（taobao店铺搜索：KPLUS头盔品牌店），线下有合作的经销门店。不知道这位朋友在什么区域，推荐线下实体购买呢。
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考虑车队赞助吗
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可以有啊，T563677，这是我负责赞助方面事宜同事的微信号，你可以加他接洽一下，记得备注一下信息哦。
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真漂亮
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感谢支持，么么哒
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支持一下自主品牌。不过说实话要想拉上去销量，需要有300左右的入门和600.700左右的中端装备来提高市场份额和曝光率，这样高端定位的才好卖。直接出1k+的是不是有些激进了?
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SUREVO定位是KPLUS的旗舰产品，零售价格也是目前系列里最高的一款。实际上这已是KPLUS“S”系列的第五款产品，可能由于信息不对称等种种原因，之前的产品在大陆方面的曝光度并不是那么的高，此次新品发布会不单单是内地消费者了解KPLUS的一个窗口，同样也是KPLUS进入大陆市场的一个关键历程。未来KPLUS品牌亦会愈加加强在大陆的配置与投入，感谢你对KPLUS的关心与支持
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小编肯定是在说模特
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我也觉得是
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客观评价一下，丑
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世上事物并没有美丑之分,人的主观将其分开
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闪电亚洲版的带着很舒服了，衬带也是最舒服的没有之一，碰到打折咬咬牙买一个还可以。主要没实体店可以试戴各种头盔，为了省钱买个便宜的结果不舒服就尴尬了，鸡肋
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食之无味弃之可惜，话说近来闪电新涂装出的频次少了许多，提醒下要加油哦
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