PPT车款～
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不止于尔 迪卡侬公路车新品发布会（内含多重福利）
2022年8月10-12日，迪卡侬在浙江安吉著名爬坡圣地天荒坪附近的吾心归·豆豆的花园温泉度假庄园，举办了2022-2023年度的公路车新品发布会，带来了众多全新车款和装备。
不止于尔的“尔”字不单有字面“你”和“如此”的意思，也包含了迪卡侬的发源地法国里尔。整个发布会的日程分为三天，第一天为签到日，第二天为产品发布会，第三天为新品试骑。本次发布会还有不少彩蛋，下面就让我们一起进入精彩纷呈的发布会。
8月10日，小编我起了个早，从广州赶往安吉。由于众所周知的原因，我今年第一次出门参加活动已经是8月份……近期江浙沪地区的气温高达40℃，在这种气温下搞活动，大家都蛮拼的。
一番折腾后，下午5点顺利到达吾心归·豆豆的花园。虽然名字看着有些诡异，但进去后发现环境十分不错，感觉自己像来度假的，而迪卡侬的小伙伴儿们也早已布置好了会场。
庄园还有个游泳池，在这种炎热的天气，夜晚的活动基本都在池子里展开。在一顿晚饭和游泳池里的多人运动后，就各回各房休息了。但休息前我去领了一辆车，这是因为……
迪卡侬不按套路出牌，第二天早上安排了一个“早鸟团”，大家可以自行选择是否加入。小编我想体验两款新车，所以选择了一辆EDR CF碟刹版加入早鸟团。由于要赶在9点前返回，6点就出门了。本来想着早餐前随便骑骑，但车队的成员们却异常凶残……
“休闲骑”过后，发布会准时开始。参加这次发布会的除了一众媒体外，还有迪卡侬新成立的车队成员和“双S红蓝CP组合”的代表。
Shimano和Sram的“红蓝CP”上线。迪卡侬负责供应链的小伙伴戏称，疫情之后，与“红蓝CP”打招呼的方式从“早啊”、“吃早饭了么？”变成了“套件到了么？”。
负责公路车部分的Tony老师简单介绍了这次发布会的流程。
迪卡侬的成人车（公路车、城市车、旅行车）Sport Leader Michael Zhao为大家介绍了迪卡侬理念、历史和现状，以及未来迪卡侬自行车品牌的布局。除了大家熟悉的B’TWIN、Rockrider，以及新加入的Triban和Van Rysel外，未来全地形公路车类别则会单独拉出来，并入Riverside品牌。
会后，小编代表美骑采访了Michael Zhao，稍后会发布采访文章。
接下来，公路车产品经理Jason来给大家介绍铺装路面公路车类别的未来规划和新品。首先介绍了Van Rysel这个名字，相信大家都觉得这个名字非常怪，但如果将它理解为“来自里尔”，是不是就豁然开朗？
未来，Triban品牌会并入Van Rysel，作为入门级公路车。现有的Triban RC系列则会作为改为EDR AF系列。
从产品规划可以看出，未来Van Rysel会分为耐力和竞赛两个大类。耐力类别除了铝合金EDR AF和碳纤维EDR CF外，还会加入电助力车型。大家更关心的竞赛系列车型则基本都是新品和规划中产品。除了针对NEO RACER进阶车友的NCR外，还有众多规划中的竞赛车型，甚至还有计时赛车……
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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能不能说一下520这款哪里有卖？
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8月底呢，官网吧～
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上海已经有门店卖了，有车友都提车了
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具体位置能说一说吗？联系电话也介绍一下
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迪卡侬的价格还是很香的，就是店里技师水平参差不齐
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8月22日上证收盘指数为3277.79。后台显示78和79楼都是我自己……所以向后顺延一位，恭喜这位车友获得周一的奖品，请将个人信息、会员中心截图以及收货地址发到yangtianxia@biketo.com，编辑审核后将会寄出本次活动的奖品。
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嘿嘿，中奖喽，邮件已发，谢谢楼主，谢谢美骑
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迪卡侬有亚洲版头盔吗？以前买过夹头，从此崔克了
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无。这个其实是迪卡侬一直的问题，就是版型都是欧美的。。。衣服更是这样～
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EDR CF 轮胎间隙能多少？作为耐力车，也应该35吧
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EDR架型比较传统，最大也就28-30，但是NCR可以35
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这年头小白入坑多，广告比什么都好使，迪卡侬也算有口碑基础，再找KOM+赛事赞助，自媒体不断的广告轰炸，妥妥的回归顶流
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然后没有库存。。。。
PPT车款～
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期待河边瓜车的到来
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产品那么多，随便就能买到的又有几款呢？
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台上说着Rival，台下看着105
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1801克。520已提车……还没机会骑……
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1844克，
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1829克:我对他的重量有信心
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1825g
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线上线下都没货。。。。。
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GRVL 520 等了好久
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1650
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