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车手战车 奥斯的定制涂装S-Works Aethos（内有福利）
博拉-汉斯格雅车队最能来事儿的车手丹尼尔·奥斯在某国外图片分享平台发布了他的Aethos细节图。话说Aethos还未发布时，就是在他率先发布了谍照，看来他真的是很喜欢这款车呀！
从这辆车的配置看来，搭配ALPINIST轮组，重量明显低于6.8kg，所以仍然像Specialized说的，赞助车手们不会使用这款车架比赛，所以这是奥斯自己的“车手快乐车”。
▲Aethos的头标有传统大闪电和这款“三道杠”两款涂装
这次的广宣文案主要集中介绍“JET FUEL”这款超轻涂装，超轻的秘诀就是，没涂装……这款涂装除了UCI的Logo，均为贴纸，我们的老朋友KENT就买了这款车架，可以看下他的分享：《圆梦，岂止于轻 S-Works Aethos公路车评测》。
没涂装的特性，就可以带来无限的DIY可能性，大家一起来“贴纸快乐车”。闪电还发布了一则短视频，讲了奥斯是如何在意大利的涂装工厂，将一支JET FUEL车架变成这样的。
奥斯表示，这款贴纸，哦不，涂装由@willbryantplz设计，主要是为了表达一种“JUST RIDE”的精神。
黑底银标的风格和小编我的Aethos Comp比较相似。啊，不小心说漏嘴了。
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大家都说
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有一说一，Aethos的定位其实更符合广大发烧友的需求。对于普通车友来说，追求气动的效益远不如追求轻量，虽然本胖子也没啥资格讲这句话。再加上圆管的情怀，不说了，我搬砖去了，攒钱买Aethos comp了。
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本胖子已入,刚下地
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价格可以说一下让我死心吗？
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rival axs版本软妹币三百张，不知道还能不能PY
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轻不轻的无所谓，我老李就是喜欢闪电这个牌子
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5月31日上证收盘指数为昨收3615.48。后台显示独立团李云龙这位用户是第48个评论的，恭喜这位车友获得本次活动的奖品，请将个人信息、会员中心截图以及收货地址发到yangtianxia@biketo.com，编辑审核后将会寄出本次活动的奖品。
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好的，穿上这闪电体恤衫，我老李敢打东京
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Aethos是最轻的量产公路车，没有之一。这样说没毛病吧？
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不一定，最轻的量产碟刹公路可能差不多，圈刹时代顶级车型更轻的大概多了去了
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某宝喜羊羊贴纸预定
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点一个赞我就给KENT的车贴一个喜羊羊
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没有UCI的认证，我不买！这是我最后的倔强
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是谁和你说AETHOS车架没UCI认证的
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羡慕啊
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我不管颜值什么的，只要够轻就行了，在预算范围内越轻越好，这样还能提高一点儿匀速，狠狠
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我很好奇aethos给冲刺手造会怎么样，会不会有冲刺手吐槽车架软
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aethos系列最入门的那款粉紫色的特别好看，特别适合女孩子骑。就是搞不明白这种轻量化车为什么要上rival axs这种死沉的套件～
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其实，我想买最新的萨甘环意冲刺王定制TARMAC SL7
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我很喜欢Aethos的经典圆管造型 ~
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我也是更喜欢aethos的管型，SL7感觉差了点意思，总觉得还没有SL6好看，当然，最好看的还是SL5
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挺喜欢这种管型设计，骑Aethos会像一只鸽子飞。目前我们本地店没货。
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鲁贝死忠粉路过，觉着很香准备攒钱……
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加上我喜欢的萨甘涂装，换一对轮组，五万块打不住……
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